THE Toyota GR Yaris do Portugalska dorazí až začiatkom roka 2021 a zdá sa, že čakacia doba, kým sa nám dostane do rúk toto démonické stvorenie, neplynie rýchlejšie, keď začneme pozerať videá ako toto. V najlepšej tradícii homologačných špeciálov je GR Yaris balzamom uprostred toľkých SUV a všetkých diskusií okolo emisií a elektrifikácie.
Možno nemá veľký zmysel porovnávať to s Honda Civic Type R , stále kráľ hot hatch „všetko vpredu“, ale vedie k pretekom... zaujímavé, ako uvidíte. Civic Type R zostáva nielen najvýkonnejším z „všetkých vpred“, ale aj jedným z, ak nie najefektívnejším, prenáša celú silu svojho štvorvalca s objemom 2,0 l iba na predné kolesá, čiastočne vďaka svojmu samosvorný diferenciál.
Pri tejto príležitosti má takmer o 60 koní viac ako jeho rival, o takmer 400 cm3 viac a o jeden valec viac ako GR Yaris. Reaguje dvoma hnacími nápravami, obe so samosvornými diferenciálmi, čo je charakteristika, ktorá môže byť v tomto konkrétnom drag race zásadná, pretože môžete vidieť, že prší „mačky a psy“, pričom podlaha je vždy veľmi mokrá.
Toyota GR Yaris
Na ich oddelenie zostáva ešte 100 kg — pravdepodobne to bude menej, keďže hodnota Civicu Type R zodpovedá modelu z roku 2017 a po revíziách vykonaných v roku 2020 bol o niečo ľahší — s výhodou pre najmenší z nich. A napokon, obe sú vybavené šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Podarí sa GR Yaris s dvoma hnacími nápravami prekvapiť dominantný Civic Type R kvôli nepriaznivým poveternostným podmienkam?