Od roku 2008 má KTM model so štyrmi kolesami, ktorý sa zvyčajne spája so svetom dvoch kolies: X-Bow. Rakúsky športový automobil, ktorý je cieľom niekoľkých evolúcií za posledných pár rokov, má teraz novú verziu tzv KTM X-Bow GTX.
KTM X-Bow GTX, vyvinutý s ohľadom na kategóriu GT2, je určený výhradne pre trate a je výsledkom spoločnej práce KTM a Reiter Engineering.
Rovnako ako „normálny“ X-Bow, aj X-Bow GTX bude používať motor Audi. V tomto prípade ide o verziu 2,5 l turbo radového päťvalca, tu s výkonom 600 koní . To všetko na zvýšenie inzerovanej hmotnosti iba 1000 kg. Zatiaľ nie sú známe žiadne údaje týkajúce sa výkonu X-Bow GTX.
Hubert Trunkenpolz, člen predstavenstva KTM, k tomuto sľubnému pomeru hmotnosť/výkon povedal: „V súťaži je potrebné zamerať sa na vývoj lepšieho pomeru hmotnosť/výkon, ktorý vám umožní byť ešte rýchlejší s efektívnejším, dostupnejším a malé motory. objem“.
Kedy príde a koľko to bude stáť?
Podľa Hansa Reitera, generálneho riaditeľa KTM, stále čaká na schválenie od SRO, prvých 20 kópií KTM X-Bow GTX by malo byť hotových koncom tohto roka.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Predurčený konkurovať modelom ako Audi R8 LMS GT2 alebo Porsche 911 GT2 RS Clubsport, stále nie je jasné, koľko bude KTM X-Bow GTX stáť. Jedno je však isté, skôr či neskôr ho na svahoch uvidíme.