Pagani Huayra Tricolore. Pocta vzdušným esám

Anonim

Po vytvorení Zonda Tricolore v roku 2010 sa Pagani vracia na počesť Frecce Tricolori, najväčšej akrobatickej leteckej hliadke na svete s Pagani Huayra Tricolore.

Huayra Tricolore, ktorá bola vytvorená na pamiatku 60 rokov akrobatickej letky talianskych vzdušných síl, bude obmedzená na výrobu iba troch kópií, pričom každá bude stáť (pred zdanením) 5,5 milióna eur.

Letecký vzhľad nemohol chýbať

S karosériou inšpirovanou lietadlom Aermacchi MB-339A P.A.N., Huayra Tricolore venuje zvláštnu pozornosť aerodynamike. Vpredu nájdeme výraznejší predný splitter a nový nárazník s bočnými vyťahovačmi pre zlepšenie účinnosti intercooleru.

Najnovší výtvor Pagani dostal nový prívod vzduchu, ktorý pomáha chladiť V12, ktorým je vybavený, vylepšený zadný difúzor a dokonca nové zadné krídlo, ktorého držiaky pripomínajú držiaky používané v stíhačke.

Pagani Huayra Tricolore

Pagani Huayra Tricolore má aj zvonku špecifickú dekoráciu a kolesá a v strede prednej kapoty s Pitotovou trubicou, prístrojom používaným v lietadlách na meranie rýchlosti vzduchu.

A čo sa zmení vo vnútri?

Ako by ste očakávali, aj interiér tejto veľmi špeciálnej Huayry je plný detailov, ktoré nás zavedú späť do sveta letectva. Na začiatok boli hliníkové diely vyrobené z leteckých zliatin.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

Najväčšou novinkou je však inštalácia anemometra na prístrojovú dosku, ktorý spolu s Pitotovou trubicou odhaľuje rýchlosť vetra.

Pagani Huayra Tricolore
Anemometer.

A mechanika?

Na oživenie Pagani Huayra Tricolore nájdeme, rovnako ako v inej Huayre, twin-turbo V12 pôvodom z Mercedesu-Benz, s výkonom 840 koní a 1100 Nm, ktorý je spojený so sekvenčnou prevodovkou so siedmimi vzťahmi. Nakoniec je podvozok vyrobený s použitím Carbo-Titanium a Carbo-Triax, všetko pre zlepšenie tuhosti konštrukcie.

Čítaj viac