Ako prekvapenie sme sa opýtali vytrvalého čitateľa, čo by chcel tento víkend vidieť v Razão Automóvel. Odpoveď bola jednoduchá a priamočiara: "Mazda 787B kričiaca na Le Mans, prosím."
THE Mazda 787B je skutočnou ikonou, bol jediným japonským modelom v histórii, ktorý vyhral 24 hodín Le Mans a podarilo sa mu to pôsobivo. Skutočnému petrolheadovi nie je ľahostajný jedinečný „spev“ jeho Wankel R26B. Štyri rotory mali maximálny výkon 900 koní, ale bol obmedzený na 700 koní, aby vydržali najdlhší chod. Prípravy na úvodné preteky Mazdy 787B v Le Mans prebiehali na okruhu v Silverstone a na autodrome Estoril, kde Mazda 787B počas testovania prekonala viac ako 4700 km.
V roku 1991 Johnny Herbert spolu s Bertrandom Gachotom a Volkerom Weidlerom vyniesli Mazdu 787B na najvyššie miesto na pódiu na 59. ročníku 24H Le Mans. Ale Herbert, napriek tomu, že doviedol Mazdu 787B do konca pretekov, sa nedostal na pódium, aby si prevzal zaslúženú trofej. Keď preteky skončili, bol taký dehydrovaný a podvyživený, že sa oňho museli starať záchranári a previezli ho do obvodného zdravotného strediska.
V tomto videu vidíme jazdca Johnnyho Herberta, ktorý sedí za volantom Mazdy 787B, ako oslavuje 20. výročie svojho víťazstva v Le Mans.