Milan Design Week je dnes referenciou pre Mazdu, jedného zo sponzorov podujatia. Štvrť Brera, najbohémnejšia časť mesta, sa na týždeň zmení na obrovskú výstavnú sieň s umením rozprestretým všade.
Pre Mazdu je to príležitosť priniesť japonskú kultúru do Európy a v srdci európskeho dizajnu postavila Mazda Design Space, kde mala stretnutie s globálnym riaditeľom dizajnu Mazdy Ikuom Maedom.
Tím Ikuo Maeda bol zodpovedný za dizajn Mazdy RX-8 a predchádzajúcej generácie Mazdy 2, ešte predtým 1. apríla 2009 prevzal dizajnový osud značky. Potom nasledovala výzva navrhnúť nový dizajnový jazyk pre Mazdu. KODO, dizajn v pohybe, približuje japonskú značku k jej pôvodu, japonskej kultúre a Hirošime, rodisku Mazdy.
Otec Ikuo Maeda Matasaburo Maeda navrhol mýtickú RX-7. Naša konverzácia sa nevyhnutne vznášala nad budúcim RX-7, hoci nikdy nie priamo, pretože Ikuo Maeda dal jasne najavo, že nemôže hovoriť o produktoch, ale iba o dizajne.
Podľa Ikuo Maeda je KODO „duša v pohybe“, moment, keď sa gepard chystá chytiť svoju korisť. Je to prístup Mazdy k japonskej kultúre, k samurajom, k odolnosti.
RA: Maeda San, začnime od začiatku. Akým výzvam ste čelili pri aplikácii nového dizajnového jazyka na globálnu značku, akou je Mazda?
Ikuo Maeda: V minulosti nemala Mazda spoločný jazyk, skupinu produktov. To, čo máme v úmysle urobiť s KODO, nie je vytvoriť sériu produktov všetkých rovnakých, ktoré sú len kópiou jeden druhého. Výzvou pre nás bolo vytvoriť tento jazyk bez toho, aby každý produkt stratil svoju osobnosť, a zároveň s vývojom každého produktu Mazda.
RA: Čo sa týka vývoja KODO, ako očakávate, že sa bude vyvíjať v najbližších rokoch? Minulý rok povedal, že najvyšší bod KODO bude tento rok, keď všetky modely dostanú nový dizajnový jazyk značky. Keďže ten moment už nastal, aký je ďalší krok?
Ikuo Maeda: (Smiech) Na vašu otázku je ťažké odpovedať... Povedal by som, že sme práve začali vyvíjať dizajn novej generácie produktov.
RA: Takže ak sa práve teraz gepard chystá chytiť svoju korisť, v najbližších rokoch ju bude jesť?
Ikuo Maeda: (smiech) To je dobré! Neprestaneme vkladať emócie do nášho dizajnu, v budúcnosti vytvoríme väčšie prepojenie medzi japonskou estetikou a dizajnom produktov Mazda.
RA: Váš otec, Matasaburo Maeda, navrhol Mazdu RX-7.
Ikuo Maeda: Áno.
RA: O 5 rokov oslavuje Mazda špeciálny dátum (100. výročie) a viem, že podľa vás musí mať model „RX“ rotačný motor, keďže ide o „RX“. Dočkáme sa v najbližších rokoch dizajnu nového športového auta?
Ikuo Maeda: Osobne mám hlboký vzťah k športovým autám a milujem športové autá. Povedal by som, že som sa narodil pre dizajn športových áut a želám si, aby som v tomto smere niečo dokázal. Odporúčam, aby ste zostali naladení na to, čo príde...
RA: V skutočnosti, okrem toho, že máte radi športové autá, na nich aj jazdíte a pretekáte.
Ikuo Maeda: Správne!
RA: Takže vám môžem len povedať... poďme na to!
Ikuo Maeda: Áno!
Po príchode do Milána na mňa čakala kniha „Hiroshima Rising“, s láskavým dovolením značky. Fotografický záznam od Jochena Manza, ktorý odráža spojenie Mazdy s Hirošimou a ľuďmi, ktorí tam žijú a pracujú.
Zdieľam s vami vetu z tejto knihy, ktorá predchádza desiatkam obrázkov:
Väčšine ľudí Hirošima pripomína tragické udalosti z augusta 1945. Títo ľudia často nevedia, že Hirošima je rodným mestom Mazdy.
