Inšpirované triumfami dosiahnutými na Rallye Monte Carlo v 60. rokoch, Mini „stratilo rozum“ pri vytváraní tohto neuveriteľného konceptu John Cooper Works GP. Žiadna špecifikácia, klasifikovaná len ako dizajnová štúdia, nebola – žiaľ – predstavená, ale exteriér aj interiér nám už teraz dávajú veľa čo absorbovať.
Od Mini Electric Concept, ktorý bude tiež na autosalóne vo Frankfurte, to už nemôže byť ďalej. V oboch návrhoch je spoločné rovnaké zameranie na aerodynamické zdokonalenie, a to aj napriek úplne odlišným cieľom. Jeden chce ísť vzduchom s čo najmenším odporom, druhý, tento John Cooper Works GP Concept, sa chce držať asfaltu. A ako vidíte, skutočne dramatickým spôsobom.
Súprava je veľkolepá, vďaka prevažne pridaným prvkom z uhlíkových vlákien: veľkoryso dimenzovaný predný spojler, jedinečne rozšírené podbehy kolies, prahy a zadné krídlo veľkosti XL.
Ani interiér nezostal nedotknutý, skôr taký zo súťažného auta, teda zbavený prakticky všetkých známok civilizácie. Nechýba ochranný oblúk, súťažné sedadlá s päťbodovým pásom, pádla za volantom a digitálny prístrojový panel.
Výber farieb tiež naznačuje zámery konceptu Mini John Cooper Works GP Concept, zmes čiernej a šedej kontrastujúcej s červenými prvkami. Ak ste zvedaví na číslo 0059 viditeľné na predných blatníkoch a sedadlách, je to jasný odkaz na rok uvedenia pôvodného Mini: 1959.
Značka je tiež výrazne viditeľná na zadnej bráne, ktorá zaberá značnú plochu, a vpredu umiestnenom pri spodnom vstupe vzduchu. A nakoniec, ako pri Electric Concept, grafické znázornenie Union Jack – britskej vlajky – na zadných svetlách.
Očakávate ďalšiu mini GP?
Zdá sa, že aj koncept Mini John Cooper Works GP Concept predvída ďalšie Mini GP – najextrémnejšiu reprezentáciu cestného Mini. Vždy vyrábané v obmedzenom množstve v 2000 kusoch, už existujú dve generácie Mini GP, uvedené na trh v rokoch 2006 a 2012, zodpovedajúce dvom predchádzajúcim generáciám R50 a R56.
Podarí sa budúcemu Mini GP byť také extrémne ako tento koncept? Budeme musieť počkať a uvidíme.
