Rok 2018 bol plodný z hľadiska inovácií automobilov – a áno, mnohé z nich boli SUV a crossovery. Veľká časť noviniek bola predvídateľná, nové generácie známych modelov; iné boli bezprecedentným prírastkom do sortimentu ich výrobcov a dokonca bol priestor na prekvapenia.
Medzi stovkami nových modelov, ktoré boli uvedené na trh, bolo niekoľko, ktoré vynikli.
Zhrnuli sme niektoré najdôležitejšie udalosti z roku 2018 bez toho, aby sme uškodili ostatným. Neznamená to, že sú to objektívne najlepšie autá, ktoré tento rok vyšli, ale rozhodne sú to tie, ktoré upútali našu pozornosť najviac.
Budúcnosť môže byť elektrická…
Ak by existovalo ocenenie za najobľúbenejšie auto zo všetkých v roku 2018 – a v rokoch 2017 a 2016… – toto ocenenie by muselo byť udelené Tesla Model 3 . Ok, prvé kusy sa začali dodávať v roku 2017, no zo všetkých dôvodov a ešte viac je to bezpochyby jedno z áut roku 2018.Či už pre počiatočné problémy s kvalitou, problémy s výrobnou linkou alebo pre správu, v ktorej rozobrali jednotku, aby ju analyzovali do poslednej skrutky, zdá sa, že s Modelom 3 sa stalo všetko. Zdá sa, že veci sa konečne vracajú do starých koľají. …
Prihláste sa na odber nášho kanála YouTube
Už sme ho mohli dirigovať a čoskoro aj Performance verziu a musíme priznať, že prekvapila... v pozitívnom zmysle.
Svet električiek však nie je len o Tesle, aj keď to tak niekedy vyzerá.
Musíme tiež zdôrazniť Jaguar I-PACE . Nielen, že predvídal obvyklú nemeckú trojicu, ale priniesol so sebou aj novú sadu (veľmi dobrých) proporcií, veľmi dobrý výkon a hodnoty autonómie a príkladnú dynamiku – niečo, čo nie je vždy ľahké dosiahnuť pri nadmernej hmotnosti elektromobilov. Odvážna a prekvapivá stávka od Jaguaru.
...ale tento recept má vždy budúcnosť
Zníženie hmotnosti našich áut je stále najlepší spôsob, ako ich vylepšiť. Nižšia hmotnosť bude mať – a ak je všetko ostatné dobre vykonané – pozitívny vplyv na dynamiku a výkon, ako aj na problémy, ktoré sa dnes týkajú odvetvia, ako je spotreba a emisie.
Najnovším príkladom nasledovania tejto filozofie je Alpine A110 , ktorá okrem toho, že je ľahká, dokázala aj napriek gigantickej povahe dnešných áut zostať kompaktná.
Je ľahší ako malý hot hatch, čo v kombinácii s malým motorom a „skromným“ výkonom 252 koní umožňuje vlastnosti schopné zahanbiť mašiny vyššieho kalibru, vždy s veľmi rozumnou spotrebou. A to všetko sprevádzané dynamikou hraničiacou so vznešenosťou.
Recept nie je nový, ale vzhľadom na výzvy, ktorým čelí automobilový priemysel, by sa mal určite prehodnotiť.
Treba tiež zablahoželať k obnove značky Alpine – niečo, o čom sa diskutuje už od 90. rokov (!) – s autom, ktoré je osviežujúcim kontrastom k zvyšku súčasného automobilového prostredia.
Super SUV
Necháme na vás, či bol výber týchto dvoch modelov z toho najlepšieho alebo z najhoršieho dôvodu — diskutujeme o tom aj v Razão Automóvel — ale z tohto dôvodu sú to dva z vrcholov roka.
Šialenstvo v oblasti crossoverov a SUV zostáva v roku 2018 stále vysoké a rozšírilo sa aj na tých najnepodnetnejších staviteľov. Tieto dve SUV, alebo budú Super SUV, predstavujú dva nové extrémy v interpretácii tejto typológie, no z veľmi odlišných dôvodov.
Na strane čistého výkonu máme Lamborghini Urus . Napriek rozsiahlemu zdieľaniu komponentov s ostatnými členmi skupiny Volkswagen sú čísla úctyhodné. Urus chce byť pre SUV tým, čím Huracán a Aventador pre automobily. Extrémizmus nie je viditeľný len v číslach, ktoré prezentuje; jeho rozmery a línie sú ekvivalentom... „otvárača očí“.
Na strane luxusu tu máme obra Rolls-Royce Cullinan , SUV, ktoré sľubuje, že nás vezme na koniec sveta a späť v čo najväčšom luxuse a pohodlí. Môžeme si klásť otázku, prečo Rolls-Royce (alebo Lamborghini) SUV, ale ak by tam musel byť „Rolls-Royce SUV“, nič lepšie ako byť originál.
Epický návrat vzpier a výstuh
Typ stavby, ktorému hrozí zánik, keďže sme kapacitu vymenili za vzhľad, no rok 2018 zaznamenal jeho návrat pozoruhodným spôsobom. Jeho vrodená robustnosť zostáva tým najlepším riešením pre jazdu v teréne, a tak niet divu, že spomínané pripravované modely sú všetky skutočné „civilné“ terénne vozidlá (koncept SUV dotiahnutý k svojej podstate) .
THE Mercedes-Benz triedy G , napriek tomu, že bol úplne prepracovaný, zostal sebe rovný. Super schopný off-road, ale teraz priestrannejší, kultivovanejší, technologický, luxusný a… absurdné, ak hovoríme o AMG G63…
FCA bola tiež vynikajúca s novou generáciou Jeep Wrangler , modernizuje ho tam, kde to bolo potrebné – technológie, pohodlie, každodenné používanie – ale stále je schopné „šplhať po stenách“. A akému inému súčasnému autu na trhu môžeme odtrhnúť vrch, dvere a zložiť čelné sklo? Fenomenálny. Ale tu sme mali ešte väčšiu „slabosť“ pre Gladiator, pick-up Wrangler…
Jediný model schopný konkurovať Tesle Model 3 v roku 2018 v medializácii? iba ak je to Suzuki Jimmy . Stále vyvoláva obrovskú fascináciu a zvedavosť a dopyt po tomto modeli je taký veľký, že čakacia listina už na niektorých trhoch presahuje rok...
Prečo ten rozruch okolo Jimnyho? Je toho veľa, čo sa páči, ale ak by sme to mohli zhrnúť do jedného slova, bola by to autentickosť . Na rozdiel od väčšiny crossoverov a SUV nechce byť viacerými vecami naraz.
V týchto časoch má absolútne osviežujúcu poctivosť a jasnosť zamerania a všetko to vyjadruje – od jednoduchého, nostalgického dizajnu až po jednohlasne príťažlivý; k rozhodnutiam urobeným pre váš hardvér, „vybavený“ správnymi nástrojmi pre schopnosti, ktoré ponúka a demonštruje.
a ty? Čo upútalo vašu pozornosť v roku 2018?
Prečítajte si viac o tom, čo sa stalo v automobilovom svete v roku 2018:
- Rok 2018 bol taký. Správa, ktorá „zastavila“ automobilový svet
- Rok 2018 bol taký. "In memoriam". Rozlúčte sa s týmito autami
- Rok 2018 bol taký. Sme bližšie k autu budúcnosti?
- Rok 2018 bol taký. Môžeme to zopakovať? Tých 9 áut, ktoré nás označili
2018 bol taký... Posledný týždeň v roku je čas na zamyslenie. Pripomíname si udalosti, autá, technológie a skúsenosti, ktoré poznačili tento rok v šumivom automobilovom priemysle.