Ako by si zamestnanec Koenigseggu nakonfiguroval svoju vlastnú Regeru? Za posledných pár mesiacov Koenigsegg zverejnil na svojich sociálnych sieťach niekoľko Reger nakonfigurovaných členmi tímu, ktorý sa podieľal na vývoji superšportiaka, od šéfa dizajnu až po osobu zodpovednú za elektrické komponenty.
Fialová povrchová úprava karosérie, zlaté kolesá, červené brzdové čeľuste, aerodynamická súprava, švy sedadiel s diamantovým vzorom a množstvo uhlíkových vlákien. Ako môžete vidieť v galérii nižšie, existujú verzie pre všetky chute – žiaľ, nie pre všetky peňaženky.
Medzi nimi je veľmi špeciálny model, prispôsobený Christianom von Koenigseggom, generálnym riaditeľom a zakladateľom švédskej značky. Pri najnovšom modeli radu Employee Regera sa Christian rozhodol pre modrasté tóny karosérie so zlatými pruhmi, rovnakej farby ako kolesá, farebná kombinácia podobná švédskej vlajke.
Interiér tohto personalizovaného Regera rozpráva zvláštny príbeh. V roku 1992, dva roky pred založením Koenigsegg Automotive, Christian a jeho priateľka (súčasná manželka a COO) spoločne kúpili Mazdu MX-5 NA , s koženými interiérmi v hnedastých tónoch.
Na počesť svojej prvej Miaty a keďže to bol „rodinný podnik“ – v prvých rokoch Christianov vlastný otec dokonca pracoval v Koenigseggu – sa Christian rozhodol zvoliť rovnakú farebnú schému pre interiér svojej Regery.
Super športové auto v pravom zmysle slova
Koenigsegg Regera, vybavený 5,0-litrovým motorom V8 s dvojitým turbodúchadlom, má vzácnu pomoc troch elektromotorov, ktoré poskytujú celkový výkon 1 500 k a krútiaci moment 2 000 Nm. Výkony sú, samozrejme, ohromujúce: šprint z 0 na 100 km/h trvá len 2,8 sekundy, z 0 na 200 km/h za 6,6 sekundy a z 0 na 400 km/h za 20 sekúnd. Obnova zo 150 km/h na 250 km/h trvá len 3,9 sekundy!