Polstoročie života si vždy zaslúži špeciálnu oslavu. V prípade Toyoty Portugal je to dokonca dôvod na dvojnásobnú oslavu. nielen to Toyota Hilux oslavuje 50 jari, keďže značka oslavuje aj 50 rokov prítomnosti v Portugalsku.
Je to 50 rokov života modelu, ktorý si v priebehu desaťročí vyslúžil povesť robustného a prakticky nezničiteľného a teraz je jedným z najpredávanejších pick-upov na planéte. Posledných päť rokov je lídrom segmentu v Portugalsku a dokonca sa mu darí zažiariť ako absolútny líder v predaji na austrálskom trhu.
A osláviť 50 rokov Hiluxu bola naozaj len jedna cesta... Na ceste aj mimo nej.
Výlet
Cieľ bol stanovený: zdvihnúť Hilux zo závodov Toyoty v Sacavém a odviezť ho do Alentejo — do Herdade da Cortesia v Avis, ktoré slúžilo ako základ pre toto podujatie — s bonusom, že ho bude možné sledovať nasledujúci deň. z ďalšieho Baja Portalegre 500 – konečné výsledky umiestnili prosperujúceho a „hlučného“ Hiluxa Joãa Ramosa (dole) na pódium.
Harmonogram bol kontrolovaný, takže nebol čas na dobrodružné obchádzky, pričom veľká časť trasy bola po monotónnej diaľnici. Nie je to presne ten scenár, pre ktorý uvažujeme o tom, že si vezmeme Hilux, ale je to taká kultivovanosť a dokonca pohodlie pikapov, ako je dnešný Hilux, že sa ukázalo, že je rovnako schopný ako akékoľvek iné auto.
Rafinovaný a pohodlný, napriek listovým pružinám vzadu tiež veľmi dobre skrýva rýchlosť, ktorou sa pohybujete – možno vďaka zvýšenej polohe pri riadení – takže je veľmi ľahké dosiahnuť rýchlosti, ktoré sa neodporúčajú (došlo k prekvapeniam pri pohľade na tachometer), aj na vedľajších cestách, ktoré značili poslednú tretinu cesty.
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu
To najlepšie malo prísť, keď dorazili do svojej konečnej destinácie, so všetkými Toyota Hilux v karavane smerom do „buše“. Príležitosť vyskúšať si niektoré terénne schopnosti – prudké zjazdy a kopce a niektoré bočné svahy – a vyskúšať rôzne režimy jazdy, z ktorých si môžete vybrať – 2WD, „vysoký“ 4WD a „nízky“ 4WD. Jazda nebola vyslovene náročná, ale mohli ste okúsiť schopnosti Hiluxu.
Druhá cesta za volantom Toyoty Hilux Premium Edition, nového vrcholu ponuky, umožnila otestovať dynamické schopnosti pick-upu mimo asfaltu pri oveľa vyšších rýchlostiach, čím prekvapila sebadôveru, ktorú Hilux prenáša v útočnejšiu jazdu. — po motokárových dráhach je tu myšlienka vytvoriť nejaké Hiluxódromos…
historické stretnutie
Naskytla sa príležitosť na krátke stretnutie s dvoma generáciami, ktoré mu predchádzali, a tiež sme sa trochu lepšie zoznámili s históriou tohto pick-upu, ktorá má za sebou už osem generácií.
View this post on Instagram
Prvá generácia sa objavila v roku 1968 a názov Hilux pútavým spôsobom vznikol spojením dvoch slov „High“ a „Luxury“, čo znamená vysoký luxus alebo vysoký luxus. Zaujímavý názov pre to, čo je v podstate pracovným vozidlom. Bol to však spôsob, akým Toyota zvýraznila svoj prístup tohto nového pick-upu k vtedajším sedanom, pričom sa vzdialila od úžitkovejších návrhov a priamych a nepriamych predchodcov.
Až tretia generácia bola predstavená s pohonom všetkých štyroch kolies a až v roku 1983 Toyota rozdelila Hilux na dve výrazné línie – pracovnú a voľnočasovú. Vyvrcholilo by to v 90. rokoch verziami, ktoré úzko súviseli s vesmírom SUV, čo je proces, ktorý pretrváva dodnes.
Toyota Hilux je už mnoho rokov skutočne globálnym modelom, predáva sa v 170 krajinách a vyrába sa v 12 továrňach.
Ôsma generácia, ktorá je teraz v predaji, bola uvedená na trh v roku 2015 a priniesla so sebou nový motor 2,4 D-4D s výkonom 150 k a 400 Nm, ktorý sa ukázal ako vždy žiadaný.
pamätné vydania
Ako sa dalo očakávať, Toyota sa rozhodla osláviť 50. výročie Hilux sériou pamätných edícií – presne tých, ktoré sme mali možnosť uskutočniť počas podujatia – ktoré vynikajú tým, že sú obdarenejšie výbavou alebo prichádzajú so špecifickým vybavením.
THE Toyota Hilux Challenge 4×4 je k dispozícii od 35 269 EUR za 3L verziu (odpočítaná DPH 29 235 EUR) a 41 804 EUR za Challenge. Dodáva sa s prednou a vnútornou ochranou nákladného boxu; oblúk, výstružníky a bočné schodíky v čiernej farbe; hmlovky a zadné parkovacie senzory. Nakoniec sa dá ľahko identifikovať podľa špecifickej dekorácie viditeľnej na nákladnom boxe.
THE Toyota Hilux Overland 4×4 je k dispozícii od 43 315 EUR a okrem vybavenia, ktoré ste už videli na Výzve, prichádza so špecifickou vinylovou dekoráciou „Overland“ a pridáva pneumatiky BF Goodrich AT, ťažný hák, stan James Baroud, pevnú strechu, mrazničku a skrinka na náradie (popruhy, baterka a rukavice).
THE Toyota Hilux Invincible 50 , ako už názov napovedá, je pamätnou edíciou k 50. rokom Hiluxu, je dostupný vo verziách 4×2 a 4×4 od 34 129 eur, resp. 44 179 eur. Výbava pozostáva z prednej a vnútornej ochrany nákladného boxu; oblúk, výstružníky a bočné schodíky v čiernej farbe; a znak nepremožiteľnosti 50.
Novým vrcholom radu je, ako sme už spomenuli, Toyota Hilux Premium Edition , je k dispozícii s dvojitou kabínou, pohonom všetkých štyroch kolies a automatickou prevodovkou. Má exkluzívny exteriér, ako možno vidieť z nového nárazníka a mriežky chladiča s chrómovým rámom, a má 18-palcové kolesá.
Interiér odhaľuje svoj najmodernejší stav: vyhrievané kožené sedadlá, systém Smart Entry & Start, automatická klimatizácia, varovanie pred vybočením z jazdného pruhu, predkolízny systém a systém rozpoznávania dopravných značiek — ďaleko od čistého pracovného vozidla a oveľa bližšie. na to, čo nájdeme v ekvivalentnom SUV.
Jedinečná je aj výzdoba interiéru s niekoľkými klavírnymi čiernymi poťahmi a chrómovými akcentmi. Môže sa tiež dodávať s príslušenstvom, ako je chrómovaný ochranný rám, vnútorná ochrana nákladného boxu (bez okraja) a multimediálny a navigačný systém pre Toyota Touch 2.
Cena je tiež… top: 42 450 eur za 3L verziu a 47 950 eur za 5L.