Od 20. a 30. rokov 20. storočia až po súčasnosť prispelo k športovému úspechu Alfy Romeo mnoho žien.
V tomto článku vám predstavíme jazdcov, ktorí pretekali za Alfu Romeo a niektorých z nich už možno poznáte z tohto článku.
Maria Antonietta d'Avanzo
Prvá pilotka Alfy Romeo, barónka Maria Antonietta d’Avanzo, debutovala v súťaži po skončení prvej svetovej vojny.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Novinárka, letkyňa a priekopníčka talianskeho motoristického športu Maria Antonietta obsadila v roku 1921 tretie miesto na okruhu v Brescii s Alfa Romeo G1 ako dôkaz jej schopností.
Konkurencia jazdcom ako Enzo Ferrari, Maria Antonietta d'Avanzo zostala v súťaži až do 40. rokov 20. storočia.
Anna Maria Peduzzi
Anna Maria Peduzzi, jedna z pilotiek Scuderie Ferrari (keď ešte pretekala na autách Alfa Romeo), bola vydatá za jazdca Franca Comottiho a bola známa pod prezývkou „Marocchia“ (Maročan).
Po svojom debute za volantom Alfy Romeo 6C 1500 Super Sport, ktorý kúpil Enzo Ferrari, Anna Maria pretekala so svojím manželom len zriedka.
V roku 1934 vyhral triedu 1500 v Mille Miglia a v povojnovom období pretekal v Alfa Romeo 1900 Sprint a Giulietta.
no pekne
Táto pilotka, modelka, akrobatka a tanečnica, menom Mariette Hèlène Delangle, by bola známa pod umeleckým menom Hellé Nice.
Jedna z prvých jazdkýň, ktorá v roku 1933 zobrazila značky svojich sponzorov na karosérii súťažného auta, pretekala na VC Talianska s vlastným 8C 2300 Monza. O tri roky neskôr, v roku 1936, vyhral Dámsky pohár v Montecarlo a zúčastnil sa Veľkej ceny São Paula v Brazílii.
Odette Siko
Vodička Alfy Romeo v jednej z najúspešnejších dekád značky v motoristickom športe (30. roky) Odette Siko sa zapísala do histórie v roku 1932.
Kým Sommerová doviedla svoju Alfu Romeo 8C 2300 k víťazstvu v pretekoch 24 hodín Le Mans, Odette Siko dosiahla na Alfe Romeo 6C 1750 SS historické štvrté miesto a víťazstvo v 2-litrovej triede.
Ada Pace („Sayonara“)
Talianka Ada Pace, ktorá sa zúčastnila pretekov pod pseudonymom „Sayonara“, sa zapísala do histórie v 50. rokoch minulého storočia jazdou na autách Alfa Romeo.
Počas desaťročnej kariéry vyhral 11 národných rýchlostných skúšok, šesť v kategórii Turizmus a päť v kategórii Šport.
Hlavné úspechy dosahovala za volantom modelov ako Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce alebo Giulietta SZ, s ktorou v roku 1958 vyhrala preteky Terst-Opicina.
Susanna "Susy" Raganelli
Susy, jediná žena, ktorá vyhrala majstrovstvá sveta v motoristickom športe (v roku 1966 majstrovstvá sveta v motokárach do 100 cm3), ukončila svoju kariéru za volantom Alfy Romeo GTA.Okrem toho bol aj vlastníkom jedného z iba 12 vyrobených kusov legendárnej Alfy Romeo 33 Stradale z roku 1967.
Christine Beckers a Liane Engeman
Belgičanka Christine Beckers má ako „korunu slávy“ fakt, že ako jedna z mála jazdcov sa dokázala vysporiadať s „temperamentným“ charakterom Alfy Romeo GTA SA, preplňovanej verzie s výkonom 220 k pripravenej pre skupinu 5.
Vyhral v Houyete v roku 1968 a dobré výsledky v nasledujúcich rokoch v Condroz, Trois-Ponts, Herbeumont a Zandvoort.
Rovnako ako Christine Beckers, aj holandská vodička Liane Engeman sa vyznamenala za volantom Alfy Romeo GTA. Neskôr, ktorú si Alfa Romeo vybrala ako model, upútala pozornosť za volantom Alfy Romeo 1300 Junior z tímu Toine Hezemans.
Maria Grazia Lombardi a Anna Cambiaghi
Maria Grazia Lombardi, druhá Talianka, ktorá pretekala vo Formule 1 (po Marii Teresa de Filippis v 50. rokoch), sa preslávila aj jazdou na autách Alfa Romeo, keď prispela k zisku niekoľkých titulov pre taliansku značku.
V rokoch 1982 až 1984 sa s Alfou Romeo GTV6 2.5 zúčastnil na Majstrovstvách Európy v cestovnom ruchu s kolegami Giancarlom Naddeom, Giorgiom Franciom, Rinaldom Drovandi a ďalšou jazdkyňou Annou Cambiaghi.
Tamara Vidaliová
1992 Majsterka talianskeho turistického šampionátu v roku 1992 (skupina N) s Alfou Romeo 33 1.7 Quadrifoglio Verde, navrhnutým vtedy mladým súťažným oddelením, Tamara Vivaldi sa ešte nepreslávila žltým zdobením Alfy Romeo 155, na ktorej pretekala v Taliansku. Majstrovstvá superturizmu (CIS) v roku 1994.
Tatiana Calderonová
Tatiana Calderón, najmladšia z pilotiek spojených s Alfou Romeo, sa narodila v roku 1993 v Kolumbii a v motoristickom športe debutovala v roku 2005.
V roku 2017 sa stal vývojovým jazdcom pre tím Sauber vo Formule 1 a o rok neskôr bol povýšený na testovacieho jazdca Formuly 1 v Alfa Romeo Racing.