Ako viete, Porsche 911 GT2 RS MR získal titul najrýchlejšieho cestného legálneho auta na Nürburgringu, čím prekonal čas dosiahnutý Lamborghini Aventador SVJ. K tomu však Porsche malo pomocnú ruku od Manthey Racing, ktorý jazdí s 911 RSR vo vytrvalostnom svetovom šampionáte a vyrába náhradné diely pre stuttgartské autá.
Auto, ktoré precestovalo nemecký okruh v r 6 min 40,3 s — o 7 sekúnd menej ako „normálny“ 911 GT2 RS — mal podvozok a aerodynamické vylepšenia, aby čelil „zelenému peklu“.
Porsche vtedy obhajovalo oprávnenosť rekordu tvrdením, že auto zostalo legálne na cesty a aj napriek úprave si všetky nainštalované vylepšenia môžu majitelia 911 GT2 RS kúpiť v Európe.
Vzhľadom na to, koľko stoja a čo tých sedem sekúnd menej znamená pre majiteľa „normálneho“ Porsche 911 GT2 RS?
Vylepšenia Porsche 911 GT2 RS
Na začiatok, ak chcete premeniť svoje 911 GT2 RS na model identický s tým, ktorý pripravil Manthey Racing, budete si musieť nainštalovať aerodynamický balík. Tento obsahuje predný splitter, klapky, zadný difúzor, vzduchovú clonu, zosilnený kryt motora a upravené zadné krídlo.
Prihláste sa na odber nášho kanála YouTube
Potom Manthey Racing vyvinul špecifické odpruženie s pretekárskymi pružinami, ktoré vám umožňuje nastaviť kompresiu a odskok. Vylepšeniam prešli aj brzdy so sadou špecifických doštičiek a brzdových trubiek z oceľovej siete.
Transformačná súprava aplikovaná na 911 GT2 RS má tiež dodatočnú nádrž na vodu a na želanie aj horčíkové kolesá. Na mechanickej úrovni nenastali žiadne zmeny, takže 3,8-litrový 6-valcový motor boxer s dvojitým turbom poskytuje rovnaký výkon 700 k.
Cena za transformáciu Porsche 911 GT2 RS na 911 GT2 RS MR, najrýchlejší cestný legálny model na Nürburgringu, je v Nemecku 77 244 eur (64 911 eur bez dane). Ak si vyberiete magnéziové kolesá, cena stúpa až na 95 094 eur (79 911 eur bez dane) a to všetko bez toho, aby ste započítali fakt, že musíte mať Porsche 911 GT2 RS, na ktoré si kit aplikujete.