Na trhu od roku 2014 súčasná (a tretia) generácia Škoda Fabia už má v nedohľadne náhradu, pričom jeho príchod je naplánovaný na jar.
Na rozdiel od súčasnej generácie, ktorá je založená na platforme PQ26, bude nová generácia českého úžitkového vozidla zdieľať platformu MQB A0 s Kamiqom a „bratrancami“ Volkswagenom Polo a T-Cross či SEAT Ibiza a Arona.
Čo sa týka motorov, aj keď ešte nie je nič potvrdené, nie je ťažké uhádnuť, že po svojich „bratoch“ a „bratrancoch“ zdedí rovnaké motory, sústredené okolo 1,0 l trojvalca, s turbodúchadlom aj bez neho. Prevodovku bude mať na starosti manuál alebo prevodovka DSG so siedmimi stupňami.
Čo sa týka možnosti naftovej Fabie, s prakticky prerobeným 1,6 TDI je nepravdepodobné, že bude existovať.
Potvrdená dodávka
Vďaka prijatiu platformy MQB A0 sa nová Fabia nielenže mohla spoľahnúť na rad nových technológií, ale zväčšila sa aj kapacita batožinového priestoru (+50 litrov), ako aj obytný priestor.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Potvrdená je aj verzia van so zárukou, ktorú poskytne generálny riaditeľ značky Thomas Schafer, ktorý pred niekoľkými mesiacmi pre Automotive News Europe povedal: „Znova budeme mať verziu van (...), toto je pre nás veľmi dôležité, pretože to zdôrazňuje náš záväzok ponúkať cenovo dostupnú a praktickú mobilitu v nižších segmentoch“.
Len pre predstavu, od uvedenia dodávkovej verzie Fabie v roku 2000 sa predalo už 1,5 milióna kusov.