Mitsubishi Outlander PHEV je vlajkovou loďou Mitsubishi, pokiaľ ide o hybridnú technológiu, so sofistikovaným systémom, ktorý umožňuje veľkú flexibilitu v jazdných režimoch, aby sa vždy spájala maximálna účinnosť s potrebami mobility.
Systém PHEV tvorí 2,0-litrový benzínový motor, schopný vyvinúť 121 koní a 190 Nm, podporovaný dvoma elektromotormi, jedným vpredu a jedným vzadu, oba s výkonom 60 kW. Tieto elektrické jednotky sú napájané lítium-iónovými batériami s kapacitou 12 kWh.
V elektrickom režime je Mitsubishi Outlander PHEV poháňaný štyrmi kolesami, výlučne na energiu z batérií, s autonómiou 52 km. Za týchto podmienok je maximálna rýchlosť pred naštartovaním tepelného motora 120 km/h.
V sériovom hybridnom režime poháňa kolesá tiež batérie, ale tepelný motor sa spustí, aby aktivoval generátor, keď sa zníži nabitie batérie alebo keď je potrebné silnejšie zrýchlenie. Tento režim sa udržiava do rýchlosti 120 km/h.
V režime Parallel Hybrid poháňa predné kolesá 2-litrový MIVEC. Aktivuje sa hlavne pri rýchlosti nad 120 km/h – alebo pri rýchlosti 65 km/h pri nízkom nabití batérie – pomocou zadného elektromotora pre väčšie zrýchlenie.
Vo vnútri môže vodič okrem predpovedania autonómie a možnosti naprogramovať periódy nabíjania a aktivácie klimatizácie kedykoľvek ovládať, ktorý režim prevádzky je prostredníctvom monitora toku energie.
Mitsubishi Outlander PHEV dokáže pri 100 km cykle s maximálnym využitím nabitia batérie spotrebovať iba 1,8 l/100 km. Ak sú v prevádzke hybridné režimy, priemerná spotreba je 5,5 l/100 km s celkovou autonómiou až 870 km.
Od roku 2015 je Razão Automóvel súčasťou poroty pre ocenenie Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Vzhľadom na stav plug-in hybridu môžu byť procesy nabíjania dva: Normálny, ktorý trvá 3 až 5 hodín, v závislosti od toho, či ide o zásuvku 10 alebo 16 A, s plne nabitými batériami; Rýchle, trvá to len 30 minút a výsledkom je približne 80 % nabitie batérií.
Aplikácia pre smartfóny vám umožňuje na diaľku naprogramovať dobu nabíjania, okrem toho, že funguje ako diaľkové ovládanie funkcií, ako je klimatizácia a osvetlenie.
Verzia, ktorú Mitsubishi prihlási do súťaže o Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy – Mitsubishi Outlander PHEV Instyle Navi – obsahuje v základnej výbave dvojzónovú klimatizáciu, audio Rockford Fosgate, navigačný systém, bezkľúčové zariadenie KOS, svetlo senzory a dážď, LED svetlomety a zadné svetlá, vyhrievané čelné sklo, parkovacie senzory so zadnou kamerou alebo 360 víziou, automatické dvere batožinového priestoru, kožené sedadlá s elektrickou reguláciou a vyhrievaním vpredu, tempomat a 18” zliatinové disky .
Cena tejto verzie je 46 500 eur so všeobecnou zárukou na batérie 5 rokov (alebo 100 tisíc km) alebo 8 rokov (alebo 160 tisíc km).
Okrem Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy súťaží Mitsubishi Outlander PHEV aj v triede Ecological of the Year, kde bude čeliť Hyundai Ioniq Hybrid Tech a Volkswagenu Passat Variant GTE.
Špecifikácie Mitsubishi Outlander PHEVMotor: Štyri valce, 1998 cm3
Moc: 121 koní/4500 ot./min
Elektromotory: Synchrónny permanentný magnet
Moc: Vpredu: 60 kW (82 k); vzadu: 60 kW (82 k)
Maximálna rýchlosť: 170 km/h
Vážená priemerná spotreba: 1,8 l/100 km
Hybridná stredná spotreba: 5,5 l/100 km
Emisie CO2: 42 g/km
Cena: 49 500 eur (Instyle Navi)
Text: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy