Po júnovom oznámení o návrate do Le Mans od roku 2023 BMW Motorsport práve odhalilo prvú ukážku prototypu, ktorý bude súčasťou novej kategórie Le Mans Daytona Hybrid alebo LMDh.
Tento nový prototyp mníchovskej značky, považovaný za duchovného nástupcu V12 LMR, posledného prototypu BMW, ktorý vyhral 24 hodín Le Mans a 12 hodín v Sebringu v roku 1999, sa prezentuje agresívnym dizajnom, ktorý sa objavuje s tradičnou dvojitou obličkou.
Na tomto ukážkovom obrázku je predný splitter stále „oblečený“ vo farbách BMW M, na náčrte podpísanom spoločne medzi BMW M Motorsport a BMW Group Designworks, aby ilustroval „viscerálnu efektivitu“ súťažného vozidla.
S dvoma veľmi jednoduchými svetlometmi, ktoré nie sú viac ako dva zvislé pásy, tento prototyp — s ktorým BMW vstúpi aj do šampionátu IMSA USA — vyniká aj vstupom vzduchu na streche a zadným krídlom, ktoré sa tiahne takmer po celej šírke. modelu.
Po návrate do Le Mans v roku 2023 bude mať BMW konkurenciu zvučných mien ako Audi, Porsche, Ferrari, Toyota, Cadillac, Peugeot (návrat v roku 2022) a Acura, ku ktorým sa v nasledujúcom roku v roku 2024 pripojí Alpine.
Tento návrat mníchovskej značky sa uskutoční s dvoma prototypmi a v spolupráci s tímom RLL, pričom podvozok dodá Dallara.
Čo sa týka motora, jeho základom bude benzínový motor s výkonom minimálne 630 koní, pričom hybridný systém dodá Bosch. Celkovo by sa mal maximálny výkon pohybovať okolo 670 koní. Batériu dodá Williams Advanced Engineering, pričom prevodovku vyrobí Xtrac.
Testy začínajú v roku 2022
Prvé testovacie auto vyrobia v Taliansku v továrni Dallara inžinieri BMW M Motorsport a Dallara, pričom jeho debut na trati (samozrejme v testoch) je naplánovaný na budúci rok na okruhu Varano v Parme (Taliansko).