Pri zachovaní dostupnosti športovejších modelov, vyvinutých na základe návrhov materskej značky SEAT, tak Cupra preberá zámer rozšíriť svoje zatiaľ krátke portfólio. Tiež cestou, ktorá je už súčasťou evolúcie väčšiny výrobcov automobilov — hybridizácia, medzikrok k dosiahnutiu 100 % elektrickej mobility.
Navyše, a podľa generálneho riaditeľa SEAT, Luca de Mea, už odhaleného britskému Autocar, budúce CUV, alebo crossover Utility Vehicle, bude navrhnuté ako základ ako model Cupra. Aj keď sa tiež očakáva, že bude mať menej výkonnú a dostupnejšiu verziu, na predaj s emblémom SEAT.
Aj tento návrh bude podľa rovnakého zdroja vychádzať zo známej platformy MQB skupiny Volkswagen. Po uvedení na trh sa stane hneď po Leone druhým modelom Cupra, ktorý bude na trh dodávaný s plug-in hybridným pohonným systémom.
CUV s rôznymi výkonmi, končiacimi nad 300 k
Hoci detailov o tomto novom CUV je stále málo, hlavný zodpovedný za výskum a vývoj v Cupre, Matthias Rabe, už povedal, že model bude navrhnutý nie s jednou, ale s niekoľkými úrovňami výkonu. Tá by sa mala pohybovať medzi približne 200 k a maximálnou hodnotou nad 300 k výkonu.Ak sa tieto hodnoty potvrdia, bude to znamenať, že CUV, zatiaľ bez známeho mena, sa bude pýšiť vyšším výkonom ako napríklad Cupra Ateca, o ktorej informovali v Ženeve. Model, ktorý by podľa už zverejnených informácií nemal byť schopný vydolovať z 2,0-litrového benzínového turba, z ktorého vychádza, viac ako 300 koní. Hodnota, ktorá by aj tak mala umožniť zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy.
100% elektrický hatchback vo vývoji pre rok 2020
Okrem tohto nového plug-in hybridného CUV sa klebety odvolávajú aj na možnosť, že Cupra už pracuje na ďalšom modeli, 100% elektrickom, ktorý by mohol niesť názov Born, Born-E alebo E-Born. A to, pridajte rovnaké zdroje, by sa mohlo dostať na trh v roku 2020 s rozmermi podobnými ako Leon.
V skutočnosti by tento model mohol byť dokonca odvodením od elektrického hatchbacku Volkswagen I.D., ktorého spustenie výroby je naplánované na koniec roka 2019.