V oranžovom rohu s Hmotnosť 1440 kg , máme McLaren 570S, prístupový model pre britskú značku — jeho špecifikácie však vzbudzujú rešpekt. Dvojmiestne kupé s motorom v strednej polohe vzadu je vybavené a 3.8 twin-turbo V8 schopný dodať 570 k pri 7400 ot./min a 600 Nm medzi 5000 a 6500 ot./min..
Prevod na zadné kolesá je riešený cez sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku. Výsledky sú hodné každého superšportu: 3,2 s na 100 km/h a 328 km/h maximálna rýchlosť.
V červenom rohu s takmer 1000 kg navyše ( 2433 kg) ste najnepravdepodobnejší zo súperov. Jeep Grand Cherokee Trackhawk je SUV rodinnej veľkosti, no je to aj zbraň na masívne ničenie pneumatík. Motor je rovnaký ako u bratov Hellcatov – Challenger a Charger – inými slovami, všemocný Preplňovaný V8 s objemom 6,2 litra, výkonom 717 koní pri 6000 ot./min. a krútiacim momentom 868 Nm pri 4000 ot./min..
Prvýkrát vo vozidle vybavenom týmto motorom sa prenos uskutočňuje na štyroch kolesách prostredníctvom automatickej osemstupňovej prevodovky. Čísla sú desivé a výkonové nie sú o nič menšie: 3,7 s do dosiahnutia rýchlosti 100 km/h a schopného dosiahnuť maximálnu rýchlosť 290 km/h… pamätajte, v SUV s hmotnosťou takmer 2,5 tony.
Napriek tomu, že sú najnepravdepodobnejšími konkurentmi, preteky v ťahu sú odôvodnené podobnosťou v hodnotách zrýchlenia... a pôžitkom z pohľadu na SUV s hmotnosťou takmer 2,5 tony sprevádzajúce športové auto takého ušľachtilého pôvodu.
Ak pohon všetkých štyroch kolies dokáže poskytnúť Grand Cherokee Trackhawk náskok, 570S je podstatne ľahší. Test sa rozdelil na dve časti, pričom McLaren 570S prijal túto výzvu s a bez Launch Control – a výsledky sú ohromujúce.
Toto sú časy, v ktorých žijeme... SUV bojujúce v akceleračných testoch a 100% elektrické sedany ponižujúce všetko medzi 0 a 400 m. Pozrite si film s láskavým dovolením YouTube kanála Hennessey Performance.