Nový model, ktorý vstupuje do ponuky SUV mladboreslavskej značky, nová Škoda Karoq, má rozšírenú ponuku, a to uvedením najdobrodružnejšej verzie: Škoda Karoq Scout . V podstate české riešenie pre každého, kto sa chce pustiť do terénu.
Túto istotu podporuje séria riešení, od začiatku estetických, importovaných zo skutočného off-roadu, ako sú plastové štíty na okrajoch karosérie, (imitácie) kovových štítov vpredu a vzadu, zatmavené svetlomety a „Scout“ emblémy, nezabúdajúc na 18-palcové kolesá, ktoré sú zvláštne pomenované po Brage – áno, ako v našom severnom meste. Voliteľne sú k dispozícii 19″ kolesá, tiež so zvláštnym názvom „Crater“.
Vo vnútri poťahy sedadiel so špecifickou výzdobou, kožou potiahnutý multifunkčný volant, hliníkové pedály a balík LED osvetlenia, to všetko v základnej výbave.
Benzín, Diesel... všetko 4×4
Na európskych trhoch, kde je už dostupná, sa Škoda Karoq Scout objavuje len s pohonom všetkých kolies, s motormi 1.5 TSI 150 k so sedemstupňovou automatickou prevodovkou DSG a 2.0 TDI s výkonom 150 a 190 k; 150 k 2.0 TDI spojený so šesťstupňovým manuálom aj sedemstupňovým DSG, zatiaľ čo verzia s výkonom 190 k len a len s DSG.
Portugalsko? Potom…
V Portugalsku, Kniha automobilov od dovozcu zistil, že existuje túžba uviesť na trh Škodu Karoq Scout, aj keď ide o návrh, ktorý v dôsledku stáleho pohonu všetkých kolies nebude môcť uniknúť plateniu mýta triedy 2, na rozdiel od predných. Karoq s pohonom kolies, ktorí platia triedu 1.
Prihláste sa na odber nášho Youtube kanála.
Ďalšou možnosťou by mohla byť neskôr možnosť verzie Scout Line, stratégia používaná už v Rapide, ktorá si napriek názvu zachovala predný náhon. Bez ohľadu na zvolenú cestu bude mať nová Škoda Karoq Scout verejnú prezentáciu na najbližšom autosalóne v Paríži v októbri.