Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 CV — 27 897 eur
Citroën zavŕšil rok 2018 predstavením blok 1.5 BlueHDI S&S 120 v kombinácii s automatickou prevodovkou EAT6. Na druhej strane, aby sa obohatila štandardná výbava modelu a jeho potenciál prispôsobenia, bola vytvorená špeciálna séria „Cool & Comfort“, založená na doplnkovom obsahu na najvyššej úrovni Shine.
Interiér bol oproti predchádzajúcej generácii „chirurgicky“ prerobený. Nové sedadlá Advanced Comfort preberajú silnú úlohu spolu s novými Citroen C4 Cactus posilniť svoj status v segmente investíciou do odpruženia Progressive Hydraulic Stopper, ktoré podľa zodpovedného francúzskej značky poskytujú efekt „lietajúceho koberca“.
Citroën C4 Cactus má okrem radu motorov s výkonom od 100 k do 130 k 12 asistenčných riešení pre jazdu plus tri pre konektivitu.
Nový dieselový motor 1499 cm3 BlueHDi 120 S&S EAT6 poskytuje maximálny výkon 120 k pri 3750 ot./min a krútiaci moment 300 Nm pri 1750 ot./min. , garantujúci maximálnu rýchlosť 201 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 9,7 s (údaje Citroënu). Čo sa týka kombinovanej spotreby, údaje uvedené pre tento blok BlueHDi v kombinácii so šesťstupňovou automatickou prevodovkou EAT6 a technológiou Stop & Start umožňujú priemernú spotrebu 4,0 l/100 km a emisie 102 g/km CO2.
Zostávajúca mechanická ponuka zahŕňa benzínový trojvalcový motor 1,2 PureTech vo verziách 110 S&S CVM5 alebo 110 S&S EAT6 a 130 S&S CVM6.
Dieselový motor BlueHDi 120 S&S EAT6
Nový dieselový motor BlueHDi 120 S&S EAT6 bude odteraz vybavovať nielen verzie Shine, ale aj špeciálnu sériu „Cool & Comfort“. Varianty C4 Cactus Cool & Comfort, za predpokladu najvyššieho postavenia v rámci radu tohto modelu, pridávajú k obsahu, ktorý je už štandardom na úrovni Shine, Advanced Comfort Seats, integrálne prvky Pack Shine, súpravu, ktorá obsahuje Pack City Camera Plus (zadný a predný parkovací asistent + zadná kamera viditeľná na 7″ dotykovej obrazovke), hands-free prístup a systém štartovania a dočasné záchranné koleso.
Vonkajšie odlíšenie v porovnaní s väčšinou ostatných návrhov v rade je dané dostupnosťou iba dvoch farieb karosérie radu C4 Cactus – perleťovo bieleho laku Perle alebo metalickej Gray Platinum – ako aj zahrnutím farby Pack Silver Silver. Chróm (detaily chróm), zatiaľ čo interiéry využívajú harmóniu Wild Grey/Silica Grey Fabric (zahŕňa sedadlo vodiča s nastavením bedrovej opierky a sedadlo spolujazdca s nastavením výšky).
Honda Civic 1.6 i-DTEC 5p 120 k 9 AT — 31 350 eur
Desiata generácia Honda Civic vychádza z najväčšieho vývojového programu v histórii japonskej značky. Tento cieľ si vyžadoval nové spôsoby myslenia a nové prístupy ku konštrukcii karosérie, aerodynamickým komponentom vozidla a dizajnu podvozku.
Civic si ctí svoje štyri desaťročia tradície a zostáva autom verným pôvodnému konceptu „auto pre každého, auto pre svet“, ktorý si tento model vždy patentoval. Širší, dlhší a nižší ako ktorýkoľvek z jeho predchodcov, ostrá, agresívna tvár, výrazné podbehy kolies a tvarované prívody vzduchu vpredu a vzadu, naznačujú športový sklon Civicu.
Úplne nová platforma
Karoséria je ľahšia, ale tuhšia – výsledok nových konštrukčných technológií a techník – a dopĺňa nízke ťažisko a vylepšené odpruženie.
Vynovené interiéry obsahujú druhú generáciu informačno-zábavného systému a systému konektivity Honda – systém Connect – ktorý už zahŕňa integráciu Apple CarPlay a Android Auto pre smartfóny.
Sada pokročilých bezpečnostných a asistenčných jazdných systémov – nazývaná Honda Sensing – vybavuje všetky verzie modelu.
5-dverová Honda Civic je k dispozícii s motorom 1.6 i-DTEC (diesel) s výkonom 120 k. Cieľom vývoja pri obnove tohto motora bolo ponúknuť energickejšie reakcie poskytujúce vodičovi väčšiu citlivosť na úkor použitia presných technológií spolu s nižšími hladinami NOx.
Vylepšenia 1,6-bloku zahŕňajú technológie na zníženie trenia vo valcoch, zlepšenie účinnosti premeny oxidov dusíka (NOx) a rozvoj jazdných schopností vozidla. Inžinieri Hondy použili nové výrobné procesy, rôzne materiály a komponenty novej generácie, aby získali revidovaný motor.
V tejto jednotke 1,6 i-DTEC sú piesty vyrobené z kovanej ocele. Použitie tohto materiálu znižuje straty chladením, zabraňuje úniku tepelnej energie z bloku motora a zlepšuje prenosy tepla. Tieto zmeny umožňujú, aby bola hlava valcov užšia a ľahšia na 280 g. Na ďalšie zníženie hmotnosti sa používa vysoko pevný, štíhlejší a ľahší kľukový hriadeľ. Ohlásené hodnoty kombinovanej spotreby sú 4,1 l/100 km — pre všetky verzie, štvordverový sedan a päťdverový hatchback.
Motor produkuje 120 k (88 kW) pri 4000 ot./min a krútiaci moment 300 Nm pri 2000 ot./min. V kombinácii s deväťstupňovou automatickou prevodovkou dokáže Civic zrýchliť z 0 na 100 km/h za 11 s a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 200 km/h.
V kombinovanom cykle testu NEDC zaznamenal nový Civic i-DTEC Automatic emisie CO2 108 g/km (štyri dvere) a 109 g/km (päť dverí).
Dôraz na deväťstupňovú automatickú prevodovku. Podľa technikov japonskej značky poskytujú nižšie prevodové stupne plynulý a výkonný rozjazd, vyššie stupne zaručujú nízke otáčky motora počas jazdy, čo znižuje spotrebu paliva a hluk, čo bude hodnotiť porota.
Rad Honda Civic obsahuje okrem verzie 1.6 i-DTEC aj dva benzínové motory VTEC TURBO: 1.0 s výkonom 129 k a 1.5 s výkonom 182 k. Honda Civic Diesel je k dispozícii od 27 300 eur , vo verzii výbavy Comfort s päťročnou zárukou Honda a päťročnou cestnou asistenciou.
Päťdverový model Civic Hatchback sa montuje do Hondy UK Manufacturing vo Swindone a štvordverový sedan sa naďalej vyrába v Turecku pre európske trhy. Automat Civic 1.6 i-DTEC je dostupný v štvor- a päťdverovej verzii.
Kia CEED 1.0 T-GDi 120 CV TX — 25 446 eur
Nové Kia Ceed bol oficiálne predstavený národnej a zahraničnej tlači v Algarve, začiatkom leta 2018. Model segmentu C, ktorý predstavuje 24 % predajov značky v Portugalsku, dorazil so štyrmi motormi a dvomi úrovňami výbavy. Od svojho uvedenia na trh v roku 2007 má tento model na svedomí takmer 16 tisíc predaných kusov u nás.
João Seabra, generálny riaditeľ Kia Portugal zdôrazňuje, že „nová generácia Ceedu predstavuje technológie, ktoré neboli nikdy predtým umiestnené na palube Kia, vrátane autonómneho riadenia úrovne 2, ako aj novej platformy a nového radu motorov“.
Tretia generácia modelu Kia segmentu C predstavuje nový dizajnový jazyk, kde zaoblené línie teraz ustupujú výraznejšiemu štýlu a atletickejšej siluete pri zachovaní znakov identity značky, ako je napríklad „tigrie nos“ na prednej maske. Tretia generácia Ceedu, ktorá je založená na novej platforme, vyniká okrem vizuálneho jazyka aj prepracovaním interiéru.
V portugalskom rade sú štyri motory: v benzínovom rade 1.0 T-GDI , agregát v tendri, ktorého blok je preplňovaný turbodúchadlom, s výkonom 120 koní , ku ktorému nový motor „Kappa“ od r 1,4 T-GDi , ktorý nahrádza predchádzajúci 1,6l GDI, ponúka 140 koní (o 4 % viac ako u predchodcu) napriek zníženému zdvihovému objemu. Obidve T-GDi sú vybavené filtrom pevných častíc pre benzín, ktorý znižuje emisie výfukových plynov.
V dieseloch má národný rad novinku 1,6 CRDi , v dvoch rôznych verziách, jedna s 115 koní a druhý, mocnejší, s 136 koní . Tieto nové CRDi „U3“ využívajú technológiu aktívnej regulácie emisií SCR (Selective Catalytic Reduction) na zníženie emisií.
V Portugalsku budú všetky motory spárované so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, pričom nové motory 1,4 l a 1,6 l CRDi T-GDi budú k dispozícii aj s novou sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou (DCT) Kia.
THE portugalský rozsah pozostáva z úrovní výbavy SX a TX a v základnej výbave nájdete v základnej výbave bezpečnostné a jazdné podporné prvky, akými sú okrem iného Driver Alert System, Front Collision Alert, Lane Maintenance Assistant alebo automatické diaľkové svetlá. Spoločné pre dva stupne výbavy sú aj komfortné prvky ako Bluetooth, USB pripojenie, tempomat s obmedzovačom rýchlosti, dotykový displej, okrem toho LED denné svietenie. Ceed je prvým automobilom vo svojom segmente, ktorý bol uvedený na trh so zadnými svetlami DRL.
Na želanie ponúka Kia Portugal vo verziách s DCT boxom bezpečnostný balík ADAS PLUS, ktorý kombinuje dve asistenčné funkcie riadenia (Asistent údržby na ceste + tempomat s udržiavaním vzdialenosti), čo sa premieta do autonómneho riadenia úrovne 2.
Spoločnosť Kia Motors Europe už potvrdila, že v roku 2019 bude tento model dostupný s novou 48V mild-hybridnou technológiou „EcoDynamics+“. Kia ponúka na svoje produkty sedemročnú záruku.
Kia CEED Sportswagon 1.6 CRDi 136 CV TX — 33 146 eur
Motto „The Power to Surprise“ je jadrom vývoja najnovšieho radu produktov, akými sú modely Stinger, Stonic a Ceed.
Nové Kia Ceed SW má v úmysle získať si verejnosť už od začiatku dizajnom. Dvojvrstvová predná maska (okolo ktorej vynikajú dva svetlomety výlučne s LED svetlami a denné svetlá „IceCube“ aj s LED), ako aj chrómové lišty športových okien a pneumatík Michelin, namontované na zliatinových kolesách, svietia dvoj- tón a 17″. Vo vzťahu k sedanu sa dodávka, samozrejme, líši aerodynamickým zadným spojlerom, zadnými LED dennými svetlami a chrómovým vyústením výfuku.
Ceed Sportswagon, ktorý súťaží v Essilor Car of the Year/Trophy Crystal Wheel 2019 a najmä v triede Rodinné poistenie roka Una spája priestor so značnou bezpečnostnou a komfortnou výbavou.
Vpredu táto verzia zdieľa dizajnové prvky hatchbacku, zatiaľ čo jej elegantný, nízky profil (k čomu prispievajú chrómované okná) siaha viac dozadu, než sme videli v predchádzajúcich verziách.
Kia Sportswagon sa vyznačuje tým, že zaručuje batožinový priestor s objemom 625 l . Navyše má dva odkladacie priestory pod podlahou batožinového priestoru, ktoré zväčšia váš nákladný priestor. Sada háčikov a nakladacích sietí, ako aj nastaviteľný koľajničkový systém pomáhajú udržiavať veci v bezpečí a organizovaní. A napokon odkladacia plocha pod krytom batožinového priestoru chráni menšie predmety pred neželanými pohľadmi. Odkazuje sa aj na páku umiestnenú v batožinovom priestore, ktorá umožňuje sklápanie zadných sedadiel, čo uľahčuje nakladanie.
V chladných dňoch môžu byť predné aj zadné sedadlá vyhrievané. Vďaka trom nastaviteľným nastaveniam sa zahrieva a vypína, akonáhle je dosiahnutá požadovaná teplota, a potom ju udržiava. Kia Ceed má vo vybavenejších verziách ventilované predné sedadlá. Zabudovaný pamäťový systém si pamätá nastavenia definované vodičom, čo vám umožní cítiť sa pohodlne, len čo si sadnete za volant.
Interiér orientovaný na vodiča
Kia Sportswagon sa vyznačuje interiérom orientovaným na vodiča, kde skosené usporiadanie prístrojovej dosky sprostredkúva pocit kontinuity línií. 8″ dotykový displej s navigačným systémom a automatickou klimatizáciou upriamuje pozornosť cestujúcich na palube.
Komfortná a bezpečnostná výbava je celkom kompletná. Na úrovni výbavy TX máme zvuk JBL, vybavený ôsmimi reproduktormi a pokročilou technológiou obnovy zvuku Clari-FiTM, ktorá zlepšuje kvalitu súborov MP3. Tiež sa spomína čoraz bežnejšia bezdrôtová nabíjačka telefónov. Všetky nové vozidlá Kia pôvodne vybavené navigačným zariadením LG majú nárok na šesť bezplatných ročných aktualizácií máp u predajcu.
V portugalskom rade sú štyri motory: benzínový je k dispozícii v 1.0 T-GDI , ktorého blok je preplňovaný turbodúchadlom, s 120 koní , ku ktorému je pridaný nový motor „Kappa“ 1 .4 T-GDI , ktorý nahrádza predchádzajúcu ponuku 1.6 GDI 140 koní (o 4 % viac ako u predchodcu) napriek zníženému zdvihovému objemu.
V dieseloch má národný rad novinku 1,6 CRDi , v dvoch rôznych verziách, jedna s 115 koní a druhý, mocnejší, s 136 koní (súťažný motor ). V Portugalsku budú všetky motory spárované so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, zatiaľ čo nové motory 1,4 l T-GDi a 1,6 l CRDi budú k dispozícii aj s novou sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou (DCT) Kia.
THE portugalský rozsah pozostáva z úrovní výbavy SX a TX a v základnej výbave nájdete v základnej výbave bezpečnostné a jazdné podporné prvky, akými sú okrem iného Driver Alert System, Front Collision Alert, Lane Maintenance Assistant alebo automatické diaľkové svetlá. Spoločné pre dva stupne výbavy sú aj komfortné prvky ako Bluetooth, USB pripojenie, tempomat s obmedzovačom rýchlosti, dotykový displej, okrem toho LED denné svietenie.
Volvo V60 D4 190 HP Inscription — 71 398 eur
Volvo vyrába dodávky už viac ako 60 rokov. Nové V60 má v úmysle ctiť si odkaz švédskej značky a preniknúť medzi hlavné referencie v prémiovom segmente, akými sú Audi A4, BMW radu 3 Touring a Mercedes-Benz triedy C.
THE SPA platforma architektúra Volvo (Scalable Product Architecture) – používaná v modeloch radu 90 – bola základom pre dizajn Volva V60. V porovnaní s predchádzajúcim modelom narástol o 128 mm, je však užší na 16 mm a nižší na 37 mm. Batožinový priestor má objem 529 l.
Bočná strana zdôrazňuje atletický charakter nákladného vozidla a dizajnéri Volva tvrdia, že nový model Station Wagon je oveľa viac než kratšia verzia Volva V90.
Dodávka v súťaži v Essilor Car of the Year/Trophy Crystal Wheel 2019 je to verzia vybavená dieselovým motorom D4 s výkonom 190 koní a maximálnym krútiacim momentom 400 Nm pri 1750 ot./min.
Volvo V60 zdieľa svoju bezpečnostnú technológiu s najnovšími modelmi značky s prirodzeným dôrazom na svetová premiéra filmu Oncoming Lane Mitigation.
Ako to funguje?
Ide o inováciu schopnú rozpoznať vozidlá, ktoré idú proti V60 v opačnom smere. Ak sa zrážke nedá zabrániť, tento systém dodávku automaticky zabrzdí a pripraví pásy predných bezpečnostných pásov, aby pomohol znížiť následky kolízie.
K tomuto systému Volvo V60 pridáva Pomoc pri udržiavaní jazdného pruhu (presmeruje auto na jeho trajektóriu), Zmiernenie výjazdov z ciest (systém schopný rozpoznať nedobrovoľné vybočenie z cesty a vrátiť auto späť na cestu), BLIS (upozornenie na mŕtvy uhol), Ovládanie výstrahy vodiča (zadržanie únavy) a Pilot Assist (poloautonómna jazda do 130 km/h).
Na začiatku výroby bude nové Volvo V60 dostupné s naftovými motormi D3 s výkonom 150 k a D4 s výkonom 190 k. Spoločnosť Volvo Car Portugal nedávno predstavila novú verziu T8 Plug in Hybrid, ktorá v prípade firiem a s prihliadnutím na súvisiace daňové výhody ukazuje na PVP takmer 50-tisíc eur. Volvo očakáva, že od tohto roku 2019 bude mať plne elektrifikovanú verziu v súlade so svojou stratégiou, v rámci ktorej budú všetky nové vozidlá uvedené na trh elektrifikované alebo plne elektrické.
Volvo V60 má k dispozícii aj Sensus Navigation, ktorý získa priamy prístup k smartfónu cez Apple CarPlay alebo Android Auto v závislosti od operačného systému zákazníka.
Volvo Moment V60 bude pre Volvo východiskovým bodom pre V60. K dispozícii bude: automatická klimatizácia; 8″ digitálny prístrojový panel; čierne strešné tyče; elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá; LED svetlomety; tempomat s obmedzovačom rýchlosti; zadné parkovacie senzory; vysokovýkonné rádio s Bluetooth; Volvo On Call; 17″ zliatinové disky.
Vybavenie dostupné na Nápis Volvo V60 bude: 12″ digitálny prístrojový panel; chrómové strešné tyče; kožené čalúnenie; rozťahovacie lavice; ozdobné vložky do naplaveného dreva; chrómové okenné rámy; vzadu s integrovanou dvojitou špičkou; režim jazdy; 18″ disky z ľahkých zliatin.
Text: Essilor Auto roka | Crystal Wheel Trophy