Lamborghini SC20. Squadra Corse vytvára radikálnu „barchettu“, ktorá sa môže pohybovať po verejných komunikáciách

Anonim

Dva roky po odhalení SC18 sa Squadra Corse, súťažné oddelenie Lamborghini, opäť pustilo do práce na vytvorení jedinečného modelu a výsledkom bol Lamborghini SC20.

SC20, radikálna „barchetta“ bez čelného skla a strechy, odvodená od SVJ Aventador a navrhnutá Lamborghini Centro Stile podľa špecifikácií zákazníka, ktorý si chce zachovať anonymitu, čerpá vizuálnu inšpiráciu z niekoľkých modelov z histórie. značka Sant'Agata Bolognese.

Medzi modely, ktoré inšpirovali toto Lamborghini SC20, patria Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster a Concept S (založený na Gallardo).

Lamborghini SC20

Okrem nich je možné nájsť niektoré prvky „zdedené“ po konkurenčnom Huracáne GT3 Evo (nasávacie otvory vzduchu na prednej kapote), pričom „vytvarované“ boky ovplyvnili tie, ktoré nájdeme v Essenze SCV12.

Veľa oktánov, nula elektrónov

S karosériou z uhlíkových vlákien vyleštenou a ručne vyhladenou aerodynamickými inžiniermi Lamborghini pre optimalizované prúdenie vzduchu má SC20 tiež vlastné lakovanie a obrovské zadné krídlo s tromi polohami: Nízka stredná a Vysoká záťaž.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

Čo sa týka interiéru, hlavným ťahákom je použitie uhlíkových vlákien v oblastiach ako prístrojová doska, stredová konzola, volant alebo vo výplniach dverí. Sedadlá, ktorých operadlá majú tiež štruktúru z uhlíkových vlákien, sú potiahnuté Alcantarou.

Lamborghini SC20

Napokon, v mechanickej kapitole zostáva verný tradícii talianskej značky, používa atmosférický V12 s objemom 6,5 l, ktorý tu dodáva 770 koní pri 8500 ot./min a 720 Nm pri 6750 ot./min.

Tieto hodnoty sa posielajú na všetky štyri kolesá prostredníctvom známej sedemstupňovej poloautomatickej prevodovky ISR (Independent Shifting Rod). Pokiaľ ide o pneumatiky, SC20 Pirelli P Zero Corsa „nohavice“ na hliníkových kolesách s 20“ vpredu a 21“ vzadu.

Lamborghini SC20

Keďže ide o jedinečný príklad, cenu Lamborghini SC20 si môže každý domyslieť. Zaujímavosťou je, že všetka táto exkluzivita vám nebráni cestovať po verejných komunikáciách a môžete tak urobiť legálne.

Čítaj viac