Seat sa rozhodol obliecť kombi Leon ST zhora nadol do výbavy pre dobrodružstvo, teda: výraznejšie nárazníky, väčšia svetlá výška (270 mm) a najmodernejší systém pohonu všetkých kolies Haldex (4Drive). Z tohto mixu noviniek sa zrodil Seat Leon X-PERIENCE, model, ktorý poteší ako vizuálne, tak aj na ceste.
Zmien v porovnaní s verziou ST, ktorá bola v jej genéze, možno ani nie je veľa, no spolu tvoria rozdiel. To je prípad interiéru obloženého kožou a alcantarou, čo prispieva k celkovému pocitu nadštandardnej kvality a tiež väčšej príťažlivosti pre dobrodružstvo, keďže pripomína niektoré vybavenie používané pri outdoorových aktivitách.
Aby sme zdôraznili, že sme na palube špeciálnej verzie radu Leon, v celej kabíne sa objavuje značka X-PERIENCE.
Aj vo vnútri o 270 mm väčšia svetlá výška modelu X-PERIENCE v porovnaní s modelom ST nás takmer núti veriť, že sedíme za volantom modelu SUV. Musím povedať, že pred testovaním Seatu Leon X-PERIENCE som si myslel, že táto vyššia svetlá výška bude znamenať menej ostrý dynamický výkon.
zle som to odhadol. Seat veľmi dobre naštudoval tvrdosť pružín a podarilo sa mu dosiahnuť výborný kompromis medzi dynamikou a komfortom. Záväzok, s ktorým nebude spojené prijatie viacprvkovej architektúry zavesenia zadnej časti, ktorá sa nezávisle zaoberá pozdĺžnymi a priečnymi silami.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Potom je tu bonus viackotúčového spojkového systému s pohonom všetkých kolies 4Drive s hydraulickým ovládaním a elektronickým ovládaním – alias Haldex – ktorý dokáže riadiť pohon všetkých štyroch kolies nezávisle a dokáže poslať až 50 % krútiaceho momentu dozadu. kolesá, alebo v extrémnych prípadoch až 100% na jedno koleso vďaka elektronickému diferenciálu XDS.
Na asfalte sa preto na jednej strane nestratili dynamické schopnosti a na druhej strane sa získala skutočná schopnosť napredovať v ťažkom teréne. Dobre zahrané, Seat Leon X-PERIENCE!
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Vzhľadom na tieto dynamické vlastnosti (systém 4Drive, diferenciál XDS, podvozok MQB a viacprvkové zavesenie) nám pri ťahaní motora 1.6 TDI s výkonom 110 k chýbalo niekoľko „koní“ navyše. Ale pri bežnom používaní je tento motor viac než dostatočný (maximálna rýchlosť 184 km/h a 11,6 sekundy z 0-100 km/h).
Pripomíname, že stojíme pred najnovšou verziou motora 1,6 TDI od skupiny Volkswagen, ktorá teraz prichádza spolu so 6-stupňovou prevodovkou. Motor, ktorý je dostupný už od nízkych otáčok, vyvíja sa ochotne a nevyžaduje výlety nad zákonný rýchlostný limit. S plným kufrom (587 litrov) a plnou kapacitou sa musia nálady skrotiť, ale nerobte kompromisy.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Pozitívna poznámka pre spotrebu. Bez väčších obáv o úsporu paliva je možné dosiahnuť priemery 6,4 litra/100 km. Po hodine jogy sa to dá urobiť lepšie, ale radšej mierim na dosiahnuteľné čísla v reálnych podmienkach používania.