Pre Mercedes-Benz to bol týždeň osláv. Po 60 rokoch Mercedesu SL 190 je čas na sfúknutie sviečok ďalších 190. Mercedes 190 E EVO II bol prvýkrát predstavený na autosalóne v Ženeve v roku 1990 a odvtedy sa stal mýtickým autom.
Finálna a športovejšia verzia 190 mala produkciu obmedzenú na 502 exemplárov, čo je počet kópií potrebný na splnenie homologačných pravidiel FIA. Všetky boli očíslované plaketou umiestnenou vedľa prevodovky.
Výrazne upravená karoséria a veľké zadné krídelko, ako aj 17-palcové kolesá sú charakteristickými znakmi Mercedesu 190 E EVO II. Pod kapotou sa nachádzal 2,5-litrový motor s výkonom 235 k a tradičných 0-100 km/h zvládli za 7,1 sekundy, maximálna rýchlosť bola 250 km/h.
V DTM sa Mercedes 190 E EVO II presadil svojím triumfom v roku 1992 s Klausom Ludwigom za volantom. Milovníci hviezdnej značky ho zaraďujú k referenčným športovým autám a my k pekelným strojom s neotrasiteľnou historickou hmotnosťou. Predajná cena pre verejnosť bola tesne nad 58-tisíc eur a s týmito „striebornými svadbami“ sa Mercedes 190 E EVO II určite stane klasikou s ešte väčším dopytom.