Predstavený v Miláne – ako alternatíva k zrušenému autosalónu v Ženeve –, The nový Fiat 500 je prvý plne elektrický model FCA (Fiat Chrysler Automobiles).
Úplne nová 500-ka, ktorá bude dlhé roky sprevádzať súčasnú generáciu Fiatu 500 – predstaveného v roku 2007 –, nedávno aktualizovanej predstavením nového benzínového motora, ale aj mild-hybridu.
13 rokov po uvedení druhej generácie, ktorá nanovo definovala mestský segment tým, že ukázala, že je možné zosúladiť dizajn, sofistikovanosť a prémiové vnímanie v segmente, ktorému kedysi dominovali nízkonákladové návrhy, je teraz cieľom iný. talianska značka: inšpirovať elektrifikáciu mestského auta.
Možno aj preto sa Fiat rozhodol spojiť sa s Leonardom DiCapriom, hercom a známym aktivistom v oblasti klimatických zmien, aby predstavili nový Fiat 500. Svetová superstar, ktorá sa osobne podieľa na ochrane Zeme už viac ako dvadsať rokov, ponúkla svoju podporu pre víziu nového elektrického mestského auta. Stretneme sa s ním?
Väčšie a priestrannejšie
Podobá sa na súčasný Fiat 500? Bezpochýb. Ale pri navrhovaní novej 500 začali talianski inžinieri od nuly: platforma je úplne nová.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Zoči-voči generácii 500 so spaľovacím motorom vyrástol priateľský taliansky mestský obyvateľ. Teraz je o 6 cm dlhší (3,63 m), o 6 cm širší (1,69 m) a o 1 cm kratší (1,48 m).
Rázvor je tiež o 2 cm dlhší (2,32 m) a tento nárast bude mať podľa Fiatu vplyv na obývateľnosť zadných sedadiel. Kapacita batožinového priestoru zostala: 185 litrov, rovnako ako predchádzajúci model.
Autonómia a rýchlosť načítania
Pokiaľ ide o skladovanie energie, máme k dispozícii batériový balík zložený z lítium-iónových modulov s celkovou kapacitou 42 kWh, čo dáva novému FIAT 500 dojazd až 320 km v kombinovanom cykle WLTP — značka uvádza 400 km pri meraní v mestskom cykle.
Na urýchlenie nabíjania je Nový Fiat 500 vybavený systémom s výkonom 85 kW. Vďaka tomuto systému – najrýchlejšiemu vo svojom segmente – dokáže nová 500 nabiť až 80 % svojich batérií len za 35 minút.
Od prvej fázy uvedenia na trh bude nová 500 obsahovať domáci nabíjací systém Easy Wallbox™, ktorý možno zapojiť do bežnej domácej zásuvky. V tomto scenári sa Fiat 500 nabíja maximálnym výkonom až 7,4 kW, čo umožňuje plné nabitie len za 6 hodín.
Odoslané v meste
Elektromotor nového Fiatu 500 debet výkon 118 koní (87 kW), poskytuje maximálnu rýchlosť 150 km/h (elektronicky obmedzená) a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 9,0 s a z 0 na 50 km/h za 3,1 s.
Na zvládnutie tohto výkonu má nová 500 tri jazdné režimy: Normal, Range a… Sherpa, ktoré možno zvoliť podľa štýlu jazdy.
Režim „Normal“ je čo najbližšie k jazde vozidla so spaľovacím motorom, zatiaľ čo režim „Range“ aktivuje funkciu „pohon jedným pedálom“. Aktiváciou tohto režimu je prakticky možné riadiť Nový Fiat 500 iba pomocou plynového pedálu.
Jazdný režim Sherpa – vo vzťahu k šerpom z Himalájí – je ten, ktorý najviac podporuje autonómiu tým, že pôsobí na rôzne komponenty s cieľom znížiť spotrebu energie na minimum, obmedzuje maximálnu rýchlosť, odozvu plynu a deaktivuje systém klimatizácie a vyhrievanie sedadiel.
Autonómne riadenie úrovne 2
Nový Fiat 500 je prvým modelom segmentu A, ktorý ponúka autonómne riadenie úrovne 2. Predná kamera s monitorovacou technológiou monitoruje všetky oblasti vozidla pozdĺžne aj priečne. Inteligentný adaptívny tempomat (iACC) brzdí alebo zrýchľuje všetko: vozidlá, cyklisti, chodci. Pomoc pri údržbe jazdného pruhu udržuje vozidlo na ceste vždy, keď je správne identifikované dopravné značenie.
Intelligent Speed Assistance číta rýchlostné limity a odporúča ich použitie prostredníctvom grafických správ v kvadrante, zatiaľ čo systém Urban Blind Spot Monitoring využíva ultrazvukové senzory na monitorovanie mŕtvych uhlov a upozorňuje na prítomnosť prekážok svetelným výstražným znamením na vonkajšom spätnom zrkadle.
Senzor detekcie únavy zase zobrazuje upozornenia na displeji a odporúča zastaviť na odpočinok, keď je vodič unavený. Napokon, 360° senzory poskytujú pohľad ako z dronu, aby ste sa vyhli prekážkam pri parkovaní alebo vykonávaní náročnejších manévrov.
Vylepšená palubná technológia
Tretia generácia 500 je prvým modelom FCA vybaveným novým informačno-zábavným systémom UConnect 5. Tento systém pracuje s platformou Android a už teraz umožňuje prepojenie so systémami Android Auto a Apple CarPlay bez použitia káblov. To všetko prostredníctvom 10,25” dotykovej obrazovky s vysokým rozlíšením.
Tento nový systém navyše umožňuje na diaľku sledovať nabitie batérie, pričom slúži ako Wi-Fi hotspot a informuje majiteľa o polohe vozidla v reálnom čase.
Uvedená verzia tiež využíva systém rozhrania Natural Language s pokročilým rozpoznávaním hlasu, takže môžete ovládať klimatizáciu, GPS alebo si vybrať svoje obľúbené skladby pomocou hlasových príkazov.
Teraz k dispozícii na objednávku
V tejto prvej fáze bude nový Fiat 500 dostupný iba vo verzii „la Prima“ Cabrio – ktorej prvých 500 kusov je očíslovaných – a ktorá obsahuje tri farby karosérie:
- Mineral Grey (kovová), evokujúca zem;
- Verde Ocean (perleťový), predstavujúci more;
- Nebeská modrá (trojvrstvová), pocta oblohe.
Úvodná verzia „la Prima“ obsahuje Full LED svetlomety, čalúnenie z ekologickej kože, 17-palcové kolesá s diamantovým rezom a chrómové vložky na oknách a bočných paneloch. Obdobie objednávky v Portugalsku sa už otvorilo a môžete si predrezervovať novú 500 za 500 eur (vratné).
Cena Novej 500 “la Prima” Cabrio vrátane Easy WallboxTM je 37 900 € (bez daňových výhod).