Ako mnohí z vás, keď som bol malý, nafúkal som viac peňazí na časopisy o autách ako na nálepky (sám som bol lepák...). Neexistoval internet, a preto Autohoje, Turbo a spol. boli vyčerpávajúco prehliadané celé dni.
Keďže v tom čase bolo dostupných tak málo informácií (vďaka internetu!), čítanie sa často rozšírilo až po detaily technického listu. A vždy, keď som videl zdvihový objem motora, napadla ma otázka: "prečo do pekla nie je zdvihový objem motora okrúhle číslo?"
Áno, viem. Moja úroveň „nerdizmu“ ako dieťaťa bola veľmi vysoká. Hovorím to s určitou hrdosťou, priznávam.
Našťastie, tým, že som bol jediným dieťaťom na ihrisku s časopismi o autách, som si medzi veľkými žiakmi 4. ročníka získal pozoruhodnú popularitu – pre niekoho, kto nevedel kopať do lopty, verte, že som bol na ihrisku celkom obľúbený. A to mi ušetrilo niekoľko epizód bitia – teraz sa tomu hovorí šikanovanie, nie? Vpred…
Na všetko existuje vysvetlenie. Aj za to, že efektívny zdvihový objem motorov nie je presné číslo. Napríklad 2,0-litrový motor nemá presne 2000 cm³, má 1996 cm³ alebo 1999 cm³. Rovnako ako 1,6 l motor nemá 1600 cm³, ale 1593 cm³ alebo 1620 cm³.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Poďme k vysvetleniu?
Ako viete, zdvihový objem vyjadruje súčet vnútorného objemu všetkých valcov motora. Túto hodnotu získame vynásobením plochy povrchu valca celkovým zdvihom piestu. Po výpočte tejto hodnoty stačí túto hodnotu vynásobiť celkovým počtom valcov.
Keď sa vrátime do školy (znova...), určite si pamätáte, že vzorec na nájdenie oblasti kruhu používa hodnotu Pi (Π) – matematickú konštantu, ktorá dala ľudstvu veľa práce a ktorú nebudem robiť. hovoriť, pretože Wikipedia to už urobila za mňa.
Okrem tohto výpočtu pomocou iracionálneho čísla pracuje strojárstvo pri navrhovaní rôznych častí motora s milimetrovými rozmermi. Vypočítané hodnoty sú preto zriedkavo okrúhle čísla.
Poďme k praktickému prípadu? Pre tento príklad použijeme 1,6 l štvorvalcový motor, ktorého zdvih piesta je 79,5 mm a priemer valca je 80,5 mm. Rovnica by vyzerala asi takto:
Výtlak = 4 x (40,25² x 3,1416 x 79,5) | Výsledok : 1 618 489 mm³ | Prepočet na cm³ = 1 618 cm³
Ako ste videli, je ťažké prísť s okrúhlym číslom. „Náš“ 1,6-litrový motor má napokon objem 1618 cm³. A s toľkými obavami, ktoré majú inžinieri pri vývoji motora, nie je dosiahnutie okrúhleho čísla zdvihového objemu jednou z nich.
Preto zdvihový objem motora nikdy nie je presné číslo (okrem náhody). A to je tiež dôvod, prečo som nikdy nemal rád matematiku...