Majstrovstvá sveta Formuly 1 začínajú už tento víkend

Anonim

Po (dlhom) čakaní asi štyroch mesiacov sa „cirkus“ z Formula 1 sa chystá vrátiť s Veľkou cenou Austrálie, ktorá znamená obnovenie „nepriateľstva“.

Medzi hlavné zaujímavosti v tomto roku patrí pokus o prelomenie hegemónie Mercedes-AMG v konštruktérskom šampionáte a Lewis Hamilton v jazdcovskom šampionáte.

Ďalej je tiež dôležité si všimnúť príchod zmien v predpisoch, ktoré stanovili minimálnu hmotnosť pre jazdcov, väčšie množstvo paliva na preteky (zo 105 kg na 110 kg), nové rukavice a dokonca aj udelenie extra bodu jazdcovi s najrýchlejším kolom (ale iba ak skončí v Top 10).

Napokon, tohtoročné majstrovstvá sveta Formuly 1 sú stále nabité návratmi od Alfy Romeo po Daniila Kvjata, ktorý sa tretí (!) vracia do Toro Rosso. Najväčší návrat však zaznamenal Robert Kubica, ktorý sa po nehode na rely v roku 2011 ocitol mimo Formulu 1 na takmer desaťročie.

tímov

Zdá sa, tohtoročná edícia majstrovstiev sveta formuly 1 sa bude opäť rozhodovať medzi Mercedes-AMG a Ferrari. V pozore sú tímy ako Red Bull (ktorý má teraz motory Honda) a Renault. Ďalším bodom záujmu bude vidieť, ako sa Williamsovi darí po roku zabúdania – chcú sa aspoň vrátiť do stredu tabuľky.

Mercedes-AMG Petronas

Mercedes-AMG Petronas W10

Od roku 2014, že Mercedes-AMG nevie, aké to je prísť o titul majstra sveta jazdcov alebo konštruktérov, a tak sa pre sezónu 2019 rozhodol riadiť zásadou, ktorá hovorí, že „v tíme, ktorý vyhráva, sa nepohneš“ opäť stavil na Lewis Hamilton a Valtteri Bottas (hoci Fínom týmto miestom otriasol zle dosiahnutý záver sezóny).

prihlásiť sa ku odberu noviniek

Scuderia Ferrari

Ferrari SF90

Po (viac) roku zabudnúť, Ferrari sa zaviazal získať späť tituly jazdcov a výrobcov, ktorí sa mu vyhýbali od roku 2007 a 2008. Aby sa to podarilo, tím Maranella tento rok výrazne vsadil a prevzal minuloročnú senzáciu nováčika Charlesa Leclerca zo Sauberu. sa pridáva k Sebastianovi Vettelovi, ktorý dúfa, že táto sezóna bude lepšia ako tá predchádzajúca.

Aston Martin Red Bull Racing

Aston Martin Red Bull RB15

Red Bull chce opäť súťažiť o titul výrobcov a jazdcov a preto sa rozhodol, že je čas vymeniť motor Renault za Honda . Čo sa týka jazdcov, tím sponzorovaný najslávnejším energetickým nápojom vo Formule 1 má Maxa Verstappena a Pierra Gaslyho, ktorí prišli nahradiť Daniela Ricciarda.

Tím Renault F1

Renault R.S.19

Potom, čo bol minulý rok „najlepším zo zvyšku“, hneď za tromi najrýchlejšími tímami Renault chce tento rok ísť ešte o jednu úroveň vyššie a skonsolidovať projekt, ktorý začal návratom ako oficiálny tím v roku 2016.

Francúzsky tím preto hľadal Austrálčana Daniela Ricciarda, aby sa pripojil k Nemcovi Nicovi Hulkenbergovi, ktorý je už tretiu sezónu za sebou v tíme, ktorý keď prvýkrát pretekal v roku 1977, videl svoje auto prezývané „Yellow Kettle“.

haas

Haas VF-19

Haas, sponzorovaný spoločnosťou Rich Energy, ktorá vyrába energetické nápoje, prichádza tento rok s dekorom, ktorý pripomína staré dobré časy Lotusu vo farbách John Player & Sons (známy aj ako John Player Special).

Po dosiahnutí svojho najlepšieho výsledku v minulom roku sa Haas naďalej sústreďoval na Romaina Grosjeana a Kevina Magnussena v nádeji, že so stabilitou sa môžu vyšplhať o niečo vyššie v rebríčku.

Prihláste sa na odber nášho kanála YouTube

Tím McLaren F1

McLaren MCL34

McLaren už niekoľko rokov ignorovaný z najvyšších miest a po minuloročnej výmene (mimochodom, bez veľkého úspechu) motorov Honda za motory Renault, prišiel tento rok McLaren o svoju najväčšiu hviezdu, Fernanda Alonsa, ktorý sa rozhodol odísť do dôchodku. Formula 1 (aj keď pri návrate ešte úplne nezavrel dvere).

V roku, v ktorý McLaren dúfa, že bude novým prístupom na popredné miesta, sa teda vsádza na dvojicu jazdcov v zložení Carlos Sainz Jr., ktorý prišiel z Renaultu a nádejný nováčik Lando Norris, ktorý stúpa z Formuly 2 resp. ktorý od minulého roka jazdil na aute McLaren vo voľných testovacích reláciách.

Tím Racing Point F1

Racing Point RP19

Racing Point, ktorý sa narodil v polovici minulej sezóny, sa objavil po tom, čo otec Lancea Strolla kúpil Force Indiu spolu s konzorciom po tom, čo skrachovalo. Po mnohých špekuláciách o názve pre túto sezónu sa potvrdilo, že tím sa bude aj naďalej volať Racing Point.

Po zmene majiteľa sa potvrdilo už očakávané. Sergio Perez zostal v tíme, no namiesto Estebana Ocona nastupuje Lance Stroll, ktorý využil „sponzorstvo“ a opustil Williams.

Alfa Romeo Racing

Alfa Romeo Sauber C37

Ako sa očakávalo, tento rok sa na štartovom rošte Sauberu vráti Alfa Romeo . Napriek zmene názvu zostáva v tíme (pod novým kabátom) Sauber, čo znamená, že Kimi Räikkönen sa tak vráti do tímu, ktorý ho v roku 2001 uviedol do Formuly 1.

K Fínovi (ktorý je stále posledným jazdcom, ktorý vyhral s Ferrari titul jazdca) sa pripojí pilot Ferrari Driver Academy Antonio Giovinazzi.

Toro Rosso

Toro Rosso STR14

V roku, v ktorom Toro Rosso už predpokladalo, že bude fungovať ako druhý oficiálny tím Red Bullu (uvažuje sa dokonca o tom, že si ublíži pri vykonávaní testov alebo výmeny motora na testovanie pre Red Bull), tím, ktorý kedysi prišiel hrať úlohu Minardi aj stratil Pierra Gaslyho s prvým tímom.

Na jeho miesto prichádza vracajúci sa Daniil Kvjat (pre svoje tretie pôsobenie v tíme) a ku ktorému sa pripája tretí hráč z minulej sezóny vo Formule 2 Alexander Albon, ktorý nahrádza Brendona Hartleyho.

Williams

Williams FW42

Po jednom z najhorších rokov v histórii, v ktorom získali iba sedem bodov, Williams dúfa, že tento rok bude znamenať výrazné zlepšenie a umožní im utiecť z posledných miest na štartovom rošte.

Williams k tomu priviedol späť Roberta Kubicu, ktorý sa veľkej ceny nezúčastnil od roku 2010. Poliaka doplnil George Russell, minuloročný šampión Formuly 2, v úplnej zmene oproti dvojici jazdcov, ktorí boli združení minulý rok. k jednej z najhorších sezón pre tím vo Formule 1.

Spustenie sa opäť deje v Austrálii

Majstrovstvá sveta Formuly 1 2019 sa opäť začínajú v Austrálii na okruhu v Melbourne 17. marca. Posledná etapa sa odohrá v Abú Zabí, na okruhu Yas Marina, 1. decembra.

Tu je kalendár majstrovstiev sveta Formuly 1 na rok 2019:

Závod Okruh Dátum
Austrália Melbourne 17. marec
Bahrajn Bahrajn 31. marca
Čína Šanghaj 14. apríla
Azerbajdžan Baku 28. apríla
Španielsko Katalánsko 12. mája
monako Monte Carlo 26. mája
Kanada Montreal 9. júna
Francúzsko Paul Ricard 23. júna
Rakúsko Red Bull Ring 30. júna
Veľká Británia strieborný kameň 14. júla
Nemecko Hockenheim 28. júla
Maďarsko Hungaroring 4. augusta
Belgicko Spa-Francorchamps 1. septembra
Taliansko monza 8. septembra
Singapur Marina Bay 22. septembra
Rusko Soči 29. septembra
Japonsko Suzuka 13. októbra
Mexiko Mexico City 27. októbra
USA Ameriky 3. novembra
Brazília Interlagos 17. novembra
Abu Dhabi Yas Marina 1. december

Čítaj viac