Stratégia už bola oznámená: do roku 2021 uvidíme medzi SEAT a CUPRA šesť plug-in elektrických a hybridných modelov. Mii electric už poznáme a ešte ako prototypy sme spoznali plug-in hybrid CUPRA Formentor a elektrický SEAT el-Born. Teraz je čas stretnúť sa s prvým plug-in hybridom značky SEAT Tarraco FR PHEV.
Čo skrýva nový SEAT Tarraco FR PHEV? Keďže ide o plug-in hybrid, našli sme dva motory, ktoré ho motivovali, 1,4 l benzínový motor, turbo, s výkonom 150 k (110 kW) a elektrický motor s výkonom 116 k (85 kW), spolu Výkon 245 k (180 kW) a maximálny krútiaci moment 400 Nm.
S týmito číslami sa stáva doteraz najvýkonnejším SEATom Tarraco a zároveň najrýchlejším, pretože dokáže zrýchliť na 100 km/h už za 7,4 s a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 217 km/h.
Odvrátenou stránkou tohto plug-in hybridu je jeho účinnosť. SEAT Tarraco FR PHEV je vybavený 13 kWh batériou oznamuje elektrickú autonómiu viac ako 50 km a emisie CO2 pod 50 g/km – čísla sú zatiaľ predbežné a čakajú na certifikáciu.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
FR prichádza do Tarraca
Ďalším novým prírastkom k prvému plug-in hybridu SEAT je uvedenie športovejšej úrovne FR v rade Tarraco.
V prípade SEAT Tarraco FR PHEV je kladený dôraz na predĺženia podbehov kolies, ktoré obsahujú 19″ zliatinové disky s exkluzívnym dizajnom 19″ alebo voliteľne opracované kolesá 20″; špecifická predná maska; a možno najzaujímavejší detail zo všetkých, identifikácia modelu s novým ručne písaným písmom. Nový je aj tón karosérie, Grey Fura.
Vo vnútri máme hliníkové pedály a nový športový volant FR, ako aj elektricky nastaviteľné športové sedadlá potiahnuté kožou a v materiáli so vzhľadom neoprénu.
Okrem športovejšieho vzhľadu prináša Tarraco FR PHEV ďalšiu výbavu. Máme nového asistenta manévrovania s prívesom so statickým vyhrievaním motora a vozidla (parkovacie kúrenie) — ideálne pre chladné podnebie. Nájdeme tu aj informačno-zábavný systém SEAT najnovšej generácie, ktorý obsahuje navigáciu a 9,2″ obrazovku.
Na najbližšom autosalóne vo Frankfurte sa predstaví ako showcar, teda v podstate sériový model „v prestrojení“ a na trh bude uvedený v priebehu roka 2020.