Porsche 911 GT3 je zatiaľ dostupné len s dvojspojkovou prevodovkou. Pozor puristi: Porsche sa rozhodlo vytvoriť nástupcu pre každý vkus s dvoma typmi prevodoviek: manuálnou a automatickou.
Urobiť 911 GT3 len s automatickou prevodovkou nebol nikdy najlepší nápad, najmä pre fanúšikov tradičnej podstaty jazdy. Pre toto energické publikum sa Porsche rozhodlo vrátiť k starým dobrým ikonickým modelovým zvykom. Čisté potešenie z jazdy bude v budúcnosti k dispozícii v Porsche 911 GT3.Automatická prevodovka Porsche Doppelkupplung (PDK) okrem toho, že je rýchlejšia, nepochybne uľahčuje jazdu a zvyšuje úroveň pohodlia vodiča. Akokoľvek sa to môže zdať neuveriteľné, vynikajúca úroveň výkonu, ktorú dosahujú automatické boxy, spôsobuje pomalý zánik manuálnych boxov v autách športovejších a výkonnejších segmentov.
Nechajme to jasné: existujú štyri typy automatických prevodoviek: najtradičnejšia používa menič krútiaceho momentu, existujú aj takzvané „CVT“, ktoré využívajú systém plynulej variácie, viac-menej identický s tým, čo nájdeme na skúter. Máme tiež takzvané pilotované manuály, ktoré možno v zásade považovať za manuálnu prevodovku, až na to, že využívajú technológiu, ktorá automaticky riadi funkciu spojky a automaticky vykonáva pohyb radenia. Najpopulárnejšie sú však takzvané „dvojspojkové“ prevodovky, ktoré pochádzajú priamo zo sveta konkurencie.
POZRI TIEŽ: Jeseň, obľúbené obdobie petrolheadov
Keď sa vrátime do Stuttgartu, stratégia Porsche vyrábať 911 GT3 len s verziou s automatickou prevodovkou bola pre puristov ťažko stráviteľná. Tento špecializovaný trh, ktorý oceňuje priame spojenie medzi autom a vodičom, prinútil nemeckého luxusného výrobcu prehodnotiť svoje priority. Táto hlasná skupina zákazníkov, ktorí, pozor, majú plnú podporu Reason Automobile (#savethemanuals), prirodzene chcú späť GT3 s manuálnou prevodovkou.
„GT3 je plné systémov, ktoré dávajú zmysel na trati, no puristom môže niečo chýbať. Na splnenie týchto potrieb Porsche v skutočnosti plánuje limitovanú edíciu modelu s názvom 911 R, ktorá bude mať verziu motora GT3 a manuálnu prevodovku.“| Andreas Preuninger, vedúci programu Porsche GT
Ako sme už spomínali, ide o limitovanú edíciu s GT3 DNA a manuálnou prevodovkou, údajne Porsche 911 R, ktorá vyjde pred ďalším Porsche 911 GT3.