V čase, keď drvivá väčšina značiek vsadila na elektrifikáciu (pozri príklad Mercedes-Benz s plug-in hybridnými verziami triedy A a B), posilnil Volkswagen aj argumenty tzv. Passat GTE , ktorá sa pripája k aktualizovanému sortimentu.
Vynovený plug-in hybrid značky Wolfsburg, predstavený na autosalóne v Ženeve, kombinuje motor 1.4 TSI s výkonom 156 k s elektromotorom s výkonom 85 kW (116 k), pričom dosahuje kombinovaný výkon 218 k. Pri tejto renovácii Passat GTE zaznamenal zvýšenie kapacity batérie z 9,9 kWh na 13 kWh.
To umožnilo 40 % zvýšenie elektrickej autonómie, pričom Passat GTE mohol jazdiť v 100 % elektrickom režime. 56 km (55 km v prípade dodávky), to už v súlade s cyklom WLTP.
Koľko to bude stáť?
V predvolenom nastavení, a ak je batéria dostatočne nabitá, Passat GTE štartuje vždy v „E-Mode“, teda v 100% elektrickom režime. Okrem toho sú k dispozícii ďalšie dva jazdné režimy: „GTE“, určený pre športovú jazdu, ktorý ponúka plný výkon systému, a „Hybrid“, ktorý automaticky prepína medzi elektromotorom a spaľovacím motorom.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Čo sa týka nabíjania, batériu Passatu GTE je možné nabíjať buď na cestách (v režime „Hybrid“) alebo pomocou 3,6 kW nabíjačky. V bežnej 230 V/2,3 kW zásuvke trvá úplné nabitie 6 h 15 min . V 360 V/3,6 kW Wallboxe alebo nabíjacej stanici trvá nabíjanie 4 hodiny.
Passat GTE má prísť v septembri a jeho ceny začínajú od 45 200 eur (48 500 eur v prípade dodávky). Keďže cena je pod 50 000 eur, Passat GTE má v prípade nákupu spoločnosťami stále nárok na rôzne daňové výhody, pričom DPH je odpočítateľná a autonómne zdanenie vo výške 17,5 % (namiesto bežných 35 %).