"Vyberte si prácu, ktorá sa vám páči, a nebudete musieť pracovať ani deň vo svojom živote." Kto povedal, že toto obrovské množstvo bol Konfucius, prominentný filozof starovekej Číny.
Priznám sa, že som nevedel, kto to je, ale išiel som hľadať. Keby ešte žil „umelec“, išiel by som k nemu na kus reči... Rád „vykopávam“ filozofov a spisovateľov, pamätáš? — zapamätaj si tu.
Dobre teda. Robím to, čo ma baví, to je pravda. Ale tu v Razão Automóvel ideme za hranicu redline so všetkým, čo pripravujeme na rok 2018. Či sa vám to páči alebo nie, je to práca a niekedy aj únavná (veľa). Youtube kanál, najnovší vývoj nášho portálu (viac funkcií a lepšia navigácia) a ešte lepší obsah — medzi ďalšie novinky, ktoré prezradíme neskôr.
Cena za toto? Bezsenné noci a Honda Civic Type-R FK8 zaparkovaná pred mojím domom. Je to mučenie, verte mi...
Úsilie sa vyplatilo, stačí navštíviť našu domovskú stránku. Kvalitné články, niektoré jedinečné, bez clickbaitu a s množstvom obsahu. Predné strany. A všetko, čo sú články s podporou značiek, má túto zmienku. BTW... už poznáte Hyundai Space?
Rok 2017 bol pre nás naozaj dobrým rokom a časť tohto úspechu je spôsobená vašimi každodennými návštevami – ďakujeme vám zo spodnej časti kľukovej skrine!
O roku 2017...
Tento rok bol skrátka vrcholom dobrodružstva, ktoré začalo pred 5 rokmi, boli sme len partia kamarátov s dobrými úmyslami.
Dnes sme viac než to: sme jedným z najnavštevovanejších automobilových portálov v krajine, sme stálymi členmi Car of the Year v Portugalsku a World Car of the Year — spolu s najlepšími národnými a medzinárodnými publikáciami. Naša vášeň pre automobily dala vzniknúť krajine, o ktorej nám vždy hovorili, že je „príliš malá“. To nieje!
Našťastie to nie sú všetky neúspechy. Máme podporu všetkých značiek v Portugalsku, ktoré nám úplne transparentným spôsobom veria, že analyzujeme ich produkty — inak to nemôže byť.
V priebehu rokov sme sa spoliehali aj na múdre rady novinárov z iných médií (niektorí z nich sú naši konkurenti), ktorí obdivujú našu prácu tak, ako sme na obdivovaní práce mnohých z nich vyrástli my. A my sme rátali predovšetkým na vás!
Chceme, aby ste vedeli, že to všetko robíme my. - zo všetkého! — , aby aj naďalej rástol automobilový dôvod. Aj keď na to musí auto, o ktorom sme snívali celé mesiace, stáť pred dverami nášho domu alebo kancelárie dlhšie, ako by sme chceli.
Upokojte sa... Honda Civic Type-R FK8 veľa chodila
Budem sa venovať písaniu testu Honda Civic Type-R FK8 rovnako, ako som sa venoval písaniu prémiového Volva XC40, poctivej Dacie Duster, vzrušujúceho Hyundai i30 N alebo známeho (aký vtip...) SEAT Leon ST Cupra. Tu je viac príkladov. Ale ešte to nie je dnes, čo zverejním esej Type-R...
Keďže dni boli intenzívnej práce, vstal som o tretej ráno a odviezol som sa s Civicom Type-R na jednu z najlepších a najkrajších ciest v krajine: Serra da Arrábida.
Na druhý deň, stále unavený z týždňa, som sa na pozvanie jedného z našich čitateľov vybral do São Martinho do Porto. Cieľ? Stretnutie medzi prvou a poslednou generáciou Hondy Civic Type-R. EK9 hlava-nehlava s FK8. Bolo to jednoducho epické!
V ten deň museli akcie spoločnosti Galp vyletieť do neba, toľkokrát sme nemuseli dodať našim Type-R litre túžby chodiť.
Stálo to za to. Bol to jeden z tých dní, vďaka ktorým sa oplatí „ťažké dni“.
Po natáčaní na YouTube bol ešte čas na oddych a rozhovory o autách. Neponáhľaný. Aj preto, že budúci rok chceme takýchto chvíľ viac. Možno s tebou a tvojím autom...
Ďakujeme, že ste naďalej súčasťou tohto výletu. Pekné krivky!
