Nie je možné si ju nevšimnúť. Budúcnosť Porsche 911 GT3 RS (992) sa na týchto špionážnych fotografiách objavuje s obrovským zadným krídlom, ako keby bolo fotené priamo z pretekárskej 911.
Zadné krídlo s husím krkom – ako sme videli na novom 911 GT3, odhalenom nedávno – naberá na novom 911 GT3 RS dramatické rozmery a sústreďuje všetku pozornosť, takmer nás odvádza od zvyšku aerodynamického príslušenstva.
Rovnako ako v prípade aktuálnej 911 GT3 RS, aj táto je rozsiahla. Vpredu môžeme vidieť dva vetracie otvory nad prednou kapotou a predný nárazník, ktorého vzhľad je veľmi podobný modelu 911 GT3. To sa spája s novým predným blatníkom, ktorý je rovnako dramatický ako zadné krídlo a obsahuje viaceré vetracie otvory (horná časť blatníka a zadná časť).
Aj vzadu pod obrím krídlom môžeme vidieť nový zadný nárazník, ktorý rovnako ako na 911 GT3 drží vývody výfuku v strede, lemované dvomi vzduchovými difúzormi. Celkovo vzaté, nové 911 GT3 RS je takmer zaručené, že zaručí vysokú úroveň prítlaku (negatívna podpora) – rekordy Nürburgringu treba prekonať.
Atmosférický a nie elektromotor v dohľade
Vzhľad pretekárskeho auta budúceho Porsche 911 GT3 RS (992) bude doplnený, rovnako ako v prípade aktuálneho GT3 RS, o (stále) atmosférický motor a...elektróny? Ani ich nevidieť. Je to verzia rovnakého 4,0-litrového boxerského šesťvalca s výkonom 510 k, ktorým je vybavená nová GT3, no predpokladá sa, že nová 911 GT3 RS môže prísť s dodatočným výkonom.
Ako to však vždy bolo, z 911 GT3 RS nie je takou ničivou zbraňou na okruhu len samotný výkon, ale skôr celková efektivita – od motora cez aerodynamiku až po podvozok. V mene tejto efektívnosti byť rýchlejší na okruhu bude jedinou dostupnou prevodovkou PDK (automatická dvojspojka) — na 911 GT3 je možné zvoliť manuál.
Uvidí sa, kedy uvidíme nové Porsche 911 GT3 RS (992). Odhalenia sa dočkáme buď koncom tohto roka, alebo začiatkom roku 2022.
