Spoločný podnik BMW a Toyoty na spoločný vývoj športového auta prinesie dva modely, ale bavorská značka zaisťuje, že BMW Z4 bude veľmi odlišné od svojho japonského bratranca.
Marc Werner, generálny riaditeľ BMW Australia, v rozhovore pre austrálsku publikáciu Car Advice priznal, že tento spoločný podnik je cestou k zníženiu nákladov, keďže segment roadsterov prechádza komplikovanou fázou. Uvádzať na trh nový roadster „od nuly“ a osamote by v tejto chvíli nemalo zmysel, a preto bude mať nové BMW Z4 niečo spoločné s dlho očakávanou Suprou.
Napriek zdieľaniu rovnakej platformy bude vonkajší dizajn úplne odlišný, rovnako ako zážitok z jazdy a ovládania. Nové BMW Z4 bude podľa Marca Wernera čisté a exkluzívne BMW.
Koncept BMW Z4 bol predstavený v auguste a očakáva sa, že bude veľmi blízko sériovej verzii.
Nový roadster s pohonom zadných kolies bude k dispozícii s 2,0-litrovým benzínovým motorom s výkonom 180 k a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Ďalšia verzia s rovnakým motorom by mala poskytnúť výkon okolo 250 koní. Ako obvykle, šesťvalcový blok bude dostupný pre M40i s výkonom približne 320 koní. Dve najvýkonnejšie verzie budú vybavené osemstupňovou automatickou prevodovkou od ZF. Rovnako ako v iných modeloch značky bude k dispozícii balík Competition, ktorý bude môcť najsilnejšej verzii radu pridať výkon 40 koní.
Verzia pochádzajúca z divízie M sa neočakáva, pretože by to znamenalo hlboké zmeny v modeli, čo je v tomto spoločnom podniku nezmysel.
Zdroj: Autoporadňa