Vo „večnom“ boji o titul najväčšieho svetového konštruktéra vyčnievali dve skupiny: Aliancia Renault-Nissan-Mitsubishi to je Volkswagen Group . Je zaujímavé, že v závislosti od vašej perspektívy sa obaja môžu nazývať „číslo jedna“ (alebo špeciálna jedna pre futbalových fanúšikov).
Ak berieme do úvahy len predaje osobných a ľahkých úžitkových vozidiel, prvenstvo patrí Aliancii Renault-Nissan-Mitsubishi, ktorá podľa prepočtov agentúry Reuters predala okolo 10,76 milióna kusov v minulom roku, čo v porovnaní s rokom 2017 predstavuje rast o 1,4 %.
Toto číslo tvorí 5,65 milióna predaných kusov Nissanom (zníženie o 2,8 % v porovnaní s rokom 2017), 3,88 milióna modelov Renault (nárast o 3,2 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom) a 1,22 milióna kusov predaných spoločnosťou Mitsubishi (ktoré zaznamenali nárast predaja 18 %).
Koncern Volkswagen vedie s ťažkými vozidlami
Ak však zoberieme do úvahy predaje ťažkých vozidiel, čísla sú obrátené a Aliancia Renault-Nissan-Mitsubishi stráca náskok. Je to, že vrátane predajov MAN a Scania, nemecká skupina predala celkom 10,83 milióna vozidiel , čo je hodnota, ktorá v porovnaní s rokom 2017 zodpovedá rastu o 0,9 %.
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu
Už keď sa počíta len predaj ľahkých vozidiel, koncern Volkswagen predstavuje 10,6 milióna predaných kusov a je na druhom mieste za alianciou Renault-Nissan-Mitsubishi. Medzi značkami ľahkých vozidiel koncernu Volkswagen pozitívne vynikli značky SEAT, Škoda a Volkswagen. Predaje Audi klesli v porovnaní s rokom 2017 o 3,5 %.
Na poslednom mieste na stupni víťazov svetových výrobcov je Toyota , ktorá predstavuje predaj vozidiel Toyota, Lexus, Daihatsu a Hino (značka určená na výrobu ťažkých vozidiel v skupine Toyota) 10,59 milióna predaných kusov . Ak počítame len ľahké vozidlá, Toyota predala 10,39 milióna kusov.
Zdroje: Reuters, Automotive News Europe a Car and Driver.