HSV GTSR Maloo W1. Pick-up alebo šport? Je to oboje a je to na predaj

Anonim

Akýsi kultový objekt v Austrálii, slávny Ute (skrátka pick-up odvodený od modelu ľahkého pasažiera) má v HSV GTSR Maloo W1 maximálny exponent.

Tento Ute produkovaný Holdenom je extrémne vzácny, zdá sa, že iba štyri až päť kópií boli predané veľmi špeciálnym zákazníkom.

Teraz, keď vezmeme do úvahy vášeň Austrálčanov pre tento typ modelov a vzácnosť HSV GTSR Maloo W1, niet divu, že kópia, o ktorej dnes hovoríme, motivuje ponuky typické pre aukcie na... superautá.

HSV GTSR Maloo W1

V čase písania tohto článku je najvyššia ponuka na Lloyds Online, kde sa draží HSV GTSR Maloo W1, už 1 035 000 austrálskych dolárov, približne 659-tisíc eur!

HSV GTSR Maloo W1

Vzácnosť tohto Ute je spôsobená výlučne a výlučne tým, že nikdy nebola určená na výrobu. Keď Holden v roku 2017 prestal vyrábať autá v Austrálii, rozhodla sa značka na akúsi rozlúčku vyrobiť 275 kusov sedanu HSV GTSR W1.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

V tom istom čase HSV (divízia venujúca sa výrobe športových modelov Holdenu) uvažovalo o výrobe variantu modelu Ute, ten sa však nikdy „nez papiera dostal“.

HSV GTSR Maloo W1

Teda, nevyšlo to, kým na scénu neprišlo Walkinshaw Performance. Keď sa tak stalo, rozhodla sa vziať už aj tak športové HSV GTSR Maloo a aplikovať na ne modifikácie GTSR W1.

Výsledkom tejto práce je práve GTSR Maloo W1, o ktorom sme dnes hovorili, pick-up s V8 s objemom 6,2 l, poháňaný kompresorom, ktorý dodáva 645 koní a 815 Nm.

HSV GTSR Maloo W1

Tieto čísla posiela na zadné kolesá šesťstupňová manuálna prevodovka Tremec. Pri takýchto číslach a pohone zadných kolies je veľkým prekvapením skutočnosť, že tento príklad má na počítadle kilometrov iba 681 km.

Čítaj viac