Lamborghini Aventador S sa tento týždeň v Ženeve stretol s prvými aktualizáciami od svojho uvedenia na trh v roku 2011.
Šesť rokov po predstavení Aventadoru na autosalóne v Ženeve je superšportiak od Sant’Agata Bolognese späť. Okrem estetiky, ktorá podliehala zmenám, sú tu novinky z hľadiska mechaniky a techniky.
Čo sa týka atmosférického motora V12, nové elektronické riadenie umožňuje zvýšenie výkonu na 740 koní (+40 koní). Zvýšili sa aj maximálne otáčky z 8250 ot./min. na 8400 ot./min. Ešte v kapitole mechanických úprav by mal mať svoj podiel zodpovednosti za tieto hodnoty aj nový výfukový systém (ľahší o 20 %), ktorý očakáva ešte odstrašujúcejšie «chrápanie».
Napriek zvýšeniu výkonu zostávajú výkony na rovnakej úrovni ako u predchodcu. Zachovajte dezilúziu, pretože sú napriek tomu hromové. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá len 2,9 sekundy, z 8,8 na 200 km/h a maximálna rýchlosť je 350 km/h.
LIVEBLOG: Sledujte autosalón v Ženeve naživo tu
Vždy, keď sa vodičovi podarí odtrhnúť zrak od vozovky, bude mať k dispozícii stredovú konzolu s novým informačno-zábavným systémom kompatibilným s Apple CarPlay a Android Auto.
Pretože výkon nie je všetko, zapracovalo sa aj na aerodynamike. Niektoré aerodynamické riešenia z verzie SV (Super Veloce) boli prenesené aj do tohto „nového“ Lamborghini Aventador S. V porovnaní so svojím predchodcom teraz Aventador S vytvára o 130 % väčší prítlak na prednú nápravu a o 40 % viac na prednú nápravu. zadná náprava. Pripravený na ďalšie 4 roky? Vyzerá to tak.
