Dakar 2018 hral v niekoľkých epizódach, ktoré dokazujú nielen dopyt po náročných pretekoch, ktorými Dakar je, ale aj jeho nepredvídateľnosť – niektoré fakty o legendárnom preteku sme už spomenuli tu.
Nákladné autá nie sú imúnne voči ťažkostiam. Aj oni, či už asistenčné kamióny alebo nie, sú na Dakare vystavení problémom a ťažkostiam – máme tu aj špeciál o týchto najúchvatnejších „monštrách“, ktorý stojí za prečítanie. Verte!
Nuž, nákladné auto Jordiho Juvantenyho, a MAN 6×6 je to servisný vozík. Keďže asistencia počas súťaží je povolená len medzi súťažiacimi, oficiálne tímy používajú tieto kamióny na poskytnutie rýchlej pomoci svojim autám v prípade poruchy a/alebo nehody. Tieto nákladné vozidlá triedy T4.3 sú „poistnou politikou“ špičkových tímov, keď veci idú horšie. Nuž, ale kto pomáha asistenčným nákladiakom?
Tím na palube MAN 6×6 s číslom 519 bol „uväznený“ na dne „diery“, obklopenej dunami, doslova bez cesty von. 12-tonový kamión a 6-kolesový náhon dokázali len málo, aby sa dostali na piesočný svah, ktorý ich obklopoval uprostred peruánskej púšte... o tri dni neskôr! Presne tak, žiadna chyba, o tri dni neskôr.
Publikum, ktoré Jordi Juvanteny nazval „zázrak“, prišlo v podobe „buldozéra“, veľkého rýpadla Caterpillar s húsenicami. Po niekoľkých hodinách bolo možné uvoľniť časť duny, čím sa vytvorila „cesta“ v podobe rampy s ľahším sklonom pre výjazd nákladného auta.
Zdroj videa: La Vanguardia