Strategická zmena v značke Stuttgart. Úspech SUV a príchod nových modelov do ponuky ohrozuje nielen Mercedes-Benz SLC, ale aj ďalšie špecializované modely značky.
Ako sme už spomínali, Mercedes-Benz a BMW oznámili, že ich nekonečné rozširovanie modelov, ktoré zapĺňajú všetky možné a imaginárne segmenty trhu a výklenky, sa čoskoro skončí. Aspoň čiastočne.
Popularizácia SUV a crossoverov a blížiaci sa príchod čisto elektrických vozidiel, nezávislých od aktuálnych radov výrobcov, necháva menej miesta na trhu pre iné typy. Najmä tie, ktoré už znamenali málo objemov, teda kupé a kabrio.
V tejto súvislosti sa objavuje prvá obeť. Mercedes-Benz SLC, rodený SLK, podľa Automobile Magazine nebude mať nástupcu. Zdá sa, že najmenší roadster «hviezdnej značky» sa po viac ako 20 rokoch výroby v priebehu troch generácií dostáva na koniec radu.
A tu by sa dôvod nemal zastaviť, keďže Mercedes-Benz Triedy S Coupé a Cabrio by mohli mať identický osud. Ak by tieto dva modely skončili, povedie to k premiestneniu – smerom nahor – ostatných kupé a kabrioletov Mercedes-Benz (trieda C a trieda E).
ŠPECIÁL VOLVA 90 ROKOV: Volvo je známe výrobou bezpečných áut. prečo?
Pokračovať má naopak Mercedes-Benz SL, najcharakteristickejší roadster nemeckej značky. Jeho nástupca, naplánovaný na rok 2020, bude „spárovaný“ s nástupcom Mercedes-AMG GT. Vyvíja sa nová platforma, ktorá vybaví ďalšie generácie oboch modelov. Aby GT Roadster nešliapal na päty, budúce SL by malo získať konfiguráciu 2+2, eliminujúc metalickú strechu a vráti sa k tradičnejšej plátennej kapote.
Ak bude najpravdepodobnejšou obeťou Mercedes-Benz SLC, počet modelov značky bude v nasledujúcich rokoch naďalej rásť. Inak sa pozrime na:
- Pick-up triedy X, bezprecedentný návrh značky;
- EQ, podznačka, z ktorej vznikne rad 100 % elektrických modelov, počnúc crossoverom;
- Nový sedan odvodený od druhej generácie triedy A (predpokladaný v Šanghaji) a odlišný od CLA;
- GLB, druhý crossover odvodený od triedy A.
Inými slovami, ak sa na jednej strane dočkáme zániku niektorých modelov, neznamená to, že počet modelov v katalógu značky bude klesať, práve naopak. Nové plánované modely by mali ponúknuť atraktívnejší mix medzi objemom predaja a ziskovosťou.