To sa stane, keď spustíme motor pri 50 000 otáčkach za minútu

Anonim

Jeden z najneobvyklejších príbehov týždňa k nám prichádza z Floridy v Spojených štátoch amerických, ktorú objavil portál The Drive. Motor V6 Jeepu Wrangler Rubicon bol posilnený nad 50 000 otáčok a explodoval, pričom na počítadle kilometrov bolo menej ako 16 000 kilometrov.

3,6-litrový blok V6 Pentastar je jedným z najpoužívanejších blokov Jeep vo svojej produktovej rade a má červenú líniu okolo 6600 otáčok za minútu. Ale majiteľ Wrangler Rubicon, ktorý hrá v tomto príbehu, ho prinútil na úroveň, kam sa tento šesťvalcový mechanik ešte nikdy nedostal.

Napriek tomu, že zvonka vyzerá „úplne nový“, tento Wrangler má úplne zničený motor. po nesprávnom ťahaní.

ako sa to všetko stalo?

Majiteľ tohto terénneho auta si ho chcel zobrať na dovolenku a odtiahol so svojím obytným autom. Zatiaľ je to v poriadku, alebo to nebola v krajine „strýčka Sama“ pomerne bežná prax, známa ako plošné ťahanie.

Ale ukazuje sa, že tento Wrangler bol ťahaný so zaradenými prevodmi — 4-Nízka poloha — ako je známe, navrhnuté tak, aby sa „pomaly a pomaly“ prekonávali tie najťažšie terénne prekážky.

V rozhovore pre The Drive Toby Tuten, osoba zodpovedná za dielňu, ktorá dostala tento Wrangler, uviedol, že bol nielen s prevodovkami, ale aj zaradený prvý prevodový stupeň - to znamená, že motor sa tiež točil. Upozorňujeme, že Jeep odporúča v režime 4-Low neprekračovať rýchlosť 40 km/h (ale určite nie na začiatku).

Rýchlo sa počíta, ak by ho karavan ťahal na diaľnici rýchlosťou približne 88 km/h (50 mph), kolesá Wrangleru mohli prinútiť motor točiť sa nad 54 000 ot./min! To je viac ako osemnásobok limitu motora.

Jeep Wrangler Rubicon 392
Jeep Wrangler Rubicon 392

poškodenie zapôsobí

Spôsobená škoda je pôsobivá a nie je to niečo, čo vidíte každý deň (alebo niekedy!). Dva zo šiestich piestov prešli cez blok motora, explodovala rozdeľovacia prevodovka a cez skriňu prevodovky vystrelila spojka a zotrvačník.

Podľa Tobyho Tutena oprava predstavuje sumu 25 000 eur a je to pred pripočítaním práce. A keďže na toto poškodenie sa nevzťahuje továrenská záruka Jeepu, poisťovňa bude tento Wrangler s najväčšou pravdepodobnosťou reklamovať ako poškodený.

Čítaj viac