THE Audi e-tron 50 quattro sa považuje za novú verziu prístupu k elektrickému SUV, ktorá dopĺňa 55 quattro už v predaji. Príchod na trh by sa mal uskutočniť koncom tohto alebo začiatkom budúceho roka.
v čom sú rozdiely?
Ako prístupová verzia stráca e-tron 50 quattro v porovnaní s e-tronom, ktorý už poznáme, výkon a autonómiu. Zachováva dva elektromotory aj pohon všetkých štyroch kolies (e-quattro), no výkon si ponecháva 313 koní a binárne podľa 540 Nm namiesto 360 k (408 k v režime Boost) a 561 Nm (664 Nm v režime Boost) 55 quattro.
Výhody samozrejme trpia, ale naďalej sú rýchle. Audi e-tron 50 quattro dokáže zrýchliť na 100 km/h za 7,0 s (5,7 s pre 55 quattro) a (obmedzená) maximálna rýchlosť klesne z 200 km/h na 190 km/h.
Kapacita batérie je tiež nižšia, z 95 kWh (55 quattro) do 71 kWh . Menšia batéria tiež umožní 50 quattro vážiť na mostovej váhe menej libier ako 55 quattro 2560 libier.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Keď prichádza s menšou batériou, „vstupný“ e-tron má tiež zníženú autonómiu. Maximálna autonómia e-tron 50 quattro je už certifikovaná v súlade s WLTP. 300 km (417 km na 55 quattro) — Aby sa zabezpečila maximálna účinnosť, Audi poznamenáva, že vo väčšine jazdných situácií je aktívny iba zadný motor.
Audi e-tron 50 quattro umožňuje rýchle nabitie až do 120 kW (150 kW v 55 quattro), pričom nabitie akumulátora na 80 % jeho kapacity netrvá dlhšie ako 30 minút.
Ceny Audi e-tron 50 quattro v tejto chvíli ešte nepostúpené, prirodzene budú nižšie ako 55 quattro, ktoré začínajú na 84 000 eurách.
