Obľúbený model japonského cisára, ako aj hlavných japonských politikov a milionárov a dokonca aj hláv Yakuzy, pod ktorým je známa japonská mafia, sa v skutočnosti volá „japonský Rolls-Royce“. Toyota storočia . Prezývku si istým spôsobom vyslúžil nielen vďaka tvarom, ale aj vďaka tomu, že ide dlhodobo o najexkluzívnejší luxusný model v japonskom automobilovom priemysle!
V predaji v krajine Sol Nascente už 50 rokov pozná Toyota Century počas svojej už tak rozsiahlej existencie len tri generácie. Ten súčasný zostal nezmenený viac ako dve desaťročia!
Zostal? To je pravda - zostalo! Je to preto, že na jeseň minulého roka sa Toyota rozhodla obnoviť svoj „Rolls-Royce“. Ktorý, pri zachovaní svojich klasických tvarov a línií, ešte o niečo narástol a teraz sa môže pochváliť celkovou dĺžkou 5,3 m, 1,93 m šírkou, 1,5 m výškou a viac ako 3 m vzdialenosťou medzi osami.
vo vnútri? Luxusné, samozrejme!
Pri pohľade na už zverejnené fotografie je tiež potvrdením „povinnej“ luxusnej kabíny, aj keď podľa japonského vkusu. Inými slovami, potiahnuté zamatom, materiálom podľa japonskej tradície oveľa cennejším ako koža; aj keď to môže byť tiež možnosť!
Pre pasažierov na zadných sedadlách sú k dispozícii dve samostatné sedadlá a dostatok priestoru, ako aj množstvo funkcií, ktoré zaručujú trvalé rozptýlenie. Výsledkom je zábavný systém pre zadné sedadlá so 16-palcovými obrazovkami, špičkovým zvukovým systémom a 7-palcovým digitálnym dotykovým panelom. Umiestnený po stredovej lakťovej opierke a prostredníctvom ktorého si pasažieri môžu nastaviť masážny systém na sedadlách, závesy, klimatizáciu a spomínaný zvukový systém.
Prepracované odpruženie, bezpečnosť tiež
Okrem týchto riešení Toyota tiež oznamuje, že vybavila „japonský Rolls-Royce“ elektronicky riadeným systémom vzduchového odpruženia, pričom vďaka aplikácii nových štrukturálnych lepidiel je teraz model pevnejší. Okrem toho sú nové aj ramená pruženia, pneumatiky a ďalšie gumené komponenty, aby sa dosiahlo zníženie vibrácií vyplývajúcich z dezénu a zlepšenie komfortu.
V oblasti bezpečnosti je súčasťou Toyota Safety Sense prítomnosť všetkých podporných systémov riadenia, ako je monitor mŕtveho uhla, upozornenie na podporu parkovania, predkolízny systém, upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu, radarový tempomat, adaptívne diaľkové svetlá a HelpNet — systém, ktorý v prípade otvorenia airbagov spustí výstrahu a vyzve operátora, aby kontaktoval úrady a informoval ich o možnej nehode.
Len 50 a to všetko s hybridným V8
Nakoniec ako jediný motor 5,0 l benzínový V8 hlásiaci výkon 381 koní a krútiaci moment 510 Nm podporený elektromotorom zaisťuje ďalších 224 koní a 300 Nm.Akumulátor je rovnako ako u hybridov iných značiek poniklovaný.kov , pričom hybridný systém týmto spôsobom zaručuje celkový kombinovaný výkon 431 k.
V rámci zabezpečenia exkluzivity plánuje Toyota vyrobiť iba 50 kusov nového Century, pričom každé auto bude stáť približne 19 600 000 jenov, teda takmer 153 500 eur. A to aj pred zdanením a doplatkami.
drahé? Nie naozaj! Koniec koncov, je to polovica toho, čo stojí skutočný Rolls-Royce…
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Prihláste sa na odber nášho kanála