V nasýtenom priestore charakterizovanom agresivitou, či už vizuálnou alebo behaviorálnou, je nový Citroën C5 Aircross ide cestou odlišnou od svojich rovesníkov, príjemnejšou a príjemnejšou.
Nový Citroën C5 Aircross to vyjadruje v celej svojej plnosti. Či už svojimi proporciami a líniami, robustný, ako chcete v SUV, ale hladký v prechodoch, bez zbytočných záhybov, bez „kričania“, aby ste sa dali vidieť. Či už pre zapracované technologické riešenia, ktoré spĺňajú jednu z charakteristík neodmysliteľne spätých s históriou galskej značky: komfort.
Rozšírenie definície komfortu viedlo k vytvoreniu programu Citroën Advanced Comfort® ktorý zahŕňa najrozmanitejšie oblasti a parametre, od osvetlenia po konektivitu, od ergonómie po modularitu, od stability karosérie po tlmenie.
Citroën C5 Aircross
"lietajúce koberce"
Historicky bol Citroën referenciou v kvalite tlmenia, schopných filtrovať a izolovať cestujúcich od zistených nerovností ako málokto. Všetko vďaka hydropneumatickým pruženiam, ktoré poznačili generácie modelov Citroën: DS, CX, GS alebo po novom aj Xantia Activa či C6. Boli také pohodlné, že ich rýchlo nazvali „lietajúce rohože“.
KONFIGURÁTOR AIRCROSS CITROEN C5
Návrat "lietajúceho koberca"
Jedným z pilierov tohto programu sú nové progresívne hydraulické dorazové odpruženia . Nový Citroën C5 Aircross rozhodujúcim spôsobom prispieva k návratu „lietajúcich rohoží“ s týmto novým odpružením, čo je ďalšia kapitola v stáročnom vývoji systémov odpruženia, ktoré sa zameriavajú na komfort.
Princíp jeho fungovania je jednoduchý, no výsledky sú stále presvedčivé. Nové odpruženie má nielen očakávaný tlmič a pružinu, ale aj pridajte dva hydraulické dorazy — jeden na vysunutie a jeden na stlačenie — pričom odpruženie funguje v dvoch stupňoch v závislosti od typu nepravidelnosti, s ktorou sa musíte vysporiadať.
V prípade ľahkého stlačenia a vysunutia nie sú potrebné ani hydraulické dorazy, pričom tlmič a pružina dokážu efektívne riadiť vertikálny pohyb karosérie. Prítomnosť hydraulických dorazov však zaisťuje väčšiu voľnosť kĺbového spojenia s pružením a zaručuje efekt „lietajúceho koberca“, teda akoby Citroën C5 Aircross „preletel“ po drsnosti asfaltu.
V prípade výrazného stlačenia a vysunutia pružina, tlmič a hydraulické dorazy (stlačenie a vysunutie) spolupracujú a postupne spomaľujú pohyb, čím sa zabráni náhlemu zastaveniu, ktoré sa zvyčajne vyskytuje na konci dráhy pruženia. Na rozdiel od tradičného mechanického dorazu, ktorý absorbuje energiu, ale časť z nej vracia, hydraulický doraz tú istú energiu absorbuje a rozptýli. Odskok (pohyb obnovy odpruženia) prestáva existovať.
Táto technická inovácia od Citroënu zaručuje novému C5 Aircross – a nielen to, keďže toto riešenie je a bude rozšírené na ďalšie modely – podľa zvitkov značky vysoký komfort.
CHCEM SI NAPLÁNOVAŤ SKÚŠOBNÚ JAZDU!
Tvrdšie, hutnejšie, pohodlnejšie
Spolu so zavesením progresívnych hydraulických dorazov, ktoré viedli k registrácii 20 patentov, program Citroën Advanced Comfort® zahŕňa aj nové spôsoby spájania karosérie a nové sedadlá.
V prvom prípade rôzne časti tvoriace karosériu nového Citroënu C5 Aircross využívajú nové techniky spájania, ako sú priemyselné lepidlá, ktoré nielenže prispievajú k zvýšeniu tuhosti konštrukcie o 20 % (nevyhnutné pre správne fungovanie pruženia). ) bez zvýšenia hmotnosti, pretože umožňuje znížiť vibrácie vznikajúce po procese tlmenia.
V druhom prípade sedačky Advanced Confort, inšpirované svetom... postelí, boli optimalizované vo svojom dizajne, rešpektujúc prirodzenú krivku nášho chrbta. Jeho príspevok k ďalšiemu znižovaniu vibrácií spôsobených nerovnosťami vozovky pochádza z pridania rôznych typov pien s vysokou hustotou usporiadaných do vrstiev, ktoré zabraňujú zlému držaniu tela po dlhých hodinách jazdy.
Viacero možností
Nie je len jeden Citroën C5 Aircross, ale viacero, schopných prispôsobiť sa všetkým potrebám a vkusu. Spoločným znakom všetkých je vysoký komfort na palube.
Nový C5 Aircross je k dispozícii s tri stupne výbavy — Žiť, cítiť a svietiť; 30 exteriérových kombinácií — sedem farieb, ktoré možno kombinovať so strechou Black Perla Nera, plus tri farebné balíčky; päť vnútorných prostredí ; a nakoniec, štyri motory a dva prenosy — dve benzínové a dve naftové a šesťstupňová manuálna prevodovka a osem automatických EAT8.
POŽIADAJTE O NÁVRH
V benzíne nájdeme 1.2 PureTech s výkonom 130 k a manuálnou prevodovkou, dostupný v troch úrovniach výbavy; to je 1.6 PureTech s výkonom 180 k a boxom EAT8, dostupný iba v úrovni Shine. Na diesel máme 1.5 BlueHDI , s výkonom 130 k, dostupný s manuálnou aj automatickou prevodovkou.
Tento obsah sponzoruje