Ak existovali nejaké pochybnosti o tom, že Fiat má oči na elektrifikácii, tie sa skončili príchodom novej 500-ky, ktorá nemá termálne motory. Talianska značka však chce ísť ďalej a jej cieľom je stať sa plne elektrickou už v roku 2030.
Oznámil to Olivier François, výkonný riaditeľ spoločností Fiat a Abarth, počas rozhovoru s architektom Stefanom Boerim – známym svojimi vertikálnymi záhradami... – pri príležitosti Svetového dňa životného prostredia, ktorý sa oslavuje 5. júna.
„V rokoch 2025 až 2030 sa náš sortiment postupne stane 100% elektrickým. Pre Fiat to bude radikálna zmena,“ povedal francúzsky manažér, ktorý pracoval aj pre Citroën, Lanciu a Chrysler.
Nová 500-ka je len prvým krokom v tomto prechode, ale bude akousi „tvárou“ elektrifikácie značky, ktorá zároveň dúfa, že zníži ceny elektromobilov tak, aby sa priblížili tomu, čo sa platí za model so spaľovacím motorom.
Olivier François, výkonný riaditeľ spoločností Fiat a AbarthNašou povinnosťou je ponúknuť na trh čo najskôr a hneď ako sa nám podarí znížiť náklady na batérie, elektromobily, ktoré nestoja viac ako vozidlá so spaľovacím motorom. Skúmame územie udržateľnej mobility pre každého, toto je náš projekt.
Počas tohto rozhovoru „šéf“ turínskeho výrobcu tiež prezradil, že toto rozhodnutie nebolo prijaté kvôli pandémii Covid-19, ale že to všetko urýchlilo.
„Rozhodnutie uviesť na trh nový model 500 electric a all electric bolo prijaté pred príchodom COVID-19 a v skutočnosti sme si už boli vedomí toho, že svet už nemôže akceptovať „kompromisné riešenia“. Uväznenie bolo len posledným z varovaní, ktoré sme dostali,“ povedal.
„V tom čase sme boli svedkami situácií, ktoré boli predtým nepredstaviteľné, ako napríklad opätovné videnie divokých zvierat v mestách, demonštrovanie toho, že príroda opäť získava svoje miesto. A akoby to bolo stále potrebné, pripomenulo nám to naliehavosť urobiť niečo pre našu planétu,“ priznal Olivier François, ktorý do 500 zaraďuje „zodpovednosť“ za „udržateľnú mobilitu pre všetkých“.
„Máme ikonu, 500, a ikona má vždy príčinu a 500 ju vždy mala: v päťdesiatych rokoch sprístupnila mobilitu každému. Teraz, v tomto novom scenári, má nové poslanie, sprístupniť trvalo udržateľnú mobilitu každému,“ povedal Francúz.
Tu však prekvapenia nekončia. Bájna oválna testovacia dráha umiestnená na streche bývalej továrne Lingotto v Turíne sa zmení na záhradu. Podľa Oliviera Françoisa je cieľom vytvoriť „najväčšiu visutú záhradu v Európe s viac ako 28 000 rastlinami“, čo bude trvalo udržateľný projekt, ktorý „revitalizuje mesto Turín“.
