„Pre mňa sú dve veci isté: prémia je zárukou budúcnosti. A BMW Group je dôkazom budúcnosti.“ Takto začína Harald Krüger, generálny riaditeľ BMW, vyhlásenie o budúcnosti nemeckého koncernu, do ktorého patria BMW, Mini a Rolls-Royce.
Už sme sa odvolávali na BMW nával ktoré sa očakávajú v najbližších rokoch, v celkovom počte 40 modelov, medzi revíziami a novými modelmi — proces, ktorý sa začal súčasným radom 5. Odvtedy BMW už revidovalo rad 1, rad 2 kupé a kabrio, 4 Series a i3 — ktorý získal výkonnejší variant, i3s. Predstavila tiež novú sériu Gran Turismo 6, novú X3 a čoskoro do ponuky pribudne aj X2.
Mini videlo príchod nového Countrymana vrátane verzie PHEV a už prostredníctvom konceptu očakávalo budúce Mini 100% elektrické. Medzitým už Rolls-Royce predstavil svoju novú vlajkovú loď Phantom VIII, ktorá príde začiatkom budúceho roka. A dokonca na dvoch kolesách, BMW Motorrad, medzi novými a revidovanými, predstavilo už 14 modelov.
Fáza II v roku 2018
Budúci rok je začiatkom II. fázy ofenzívy nemeckého koncernu, kde uvidíme silný záväzok k luxusu. Tento záväzok voči vyšším segmentom je odôvodnený potrebou ozdravenia a dokonca zvýšenia ziskovosti skupiny a zvýšenia ziskov, ktoré poslúžia na financovanie vývoja nových technológií. A to elektrifikácia dojazdu a pridanie nových 100% elektrických modelov, ako aj autonómna jazda.Bude to v roku 2018, kedy spoznáme spomínaný Rolls-Royce Phantom VIII, BMW i8 Roadster, rad 8 a M8 a X7. Na dvoch kolesách túto stávku na vyššie segmenty vidieť pri uvedení K1600 Grand America
Nepretržitá stávka na SUV
Aby sme mohli rásť, SUV sú v dnešnej dobe nevyhnutnosťou. Nie je to tak, že by BMW malo nedostatočné služby – „X“ v súčasnosti predstavujú tretinu predajov a od uvedenia prvého „X“ na trh v roku 1999 sa predalo viac ako 5,5 milióna SUV alebo SAV (Sport Activity Vehicle) v jazyku značky. , X5.
Ako sme už spomenuli, X2 a X7 dorazia v roku 2018, nová X3 už bude prítomná na všetkých trhoch a nová X4 tiež nie je ďaleko k poznaniu.
Tucet električiek do roku 2025
BMW bolo jedným z priekopníkov v zavádzaní sériovo vyrábaných elektrických vozidiel a väčšina jeho ponuky má elektrifikované verzie (plug-in hybridy). Podľa údajov značky v súčasnosti jazdí po uliciach okolo 200 000 elektrifikovaných BMW, z toho 90 000 BMW i3.
Napriek príťažlivosti automobilov, ako sú i3 a i8, ich zložitá a nákladná konštrukcia – rám z uhlíkových vlákien spočívajúci na hliníkovom podvozku – diktoval zmenu v plánoch na zlepšenie ziskovosti. Prakticky všetky budúce 100% elektrické modely značky budú vychádzať z dvoch hlavných architektúr, ktoré sa v súčasnosti používajú v skupine: UKL pre modely s predným náhonom a CLAR pre modely so zadným náhonom.
Na ďalší model podznačky „i“ si však musíme ešte počkať do roku 2021. V tomto roku spoznáme to, čo je dnes známe ako iNext, ktoré okrem toho, že je elektrické, bude výrazne investovať do autonómneho riadenia.
Do roku 2025 je však naplánovaných 11 ďalších 100 % elektrických modelov, ktoré budú doplnené uvedením 14 nových plug-in hybridov. Prvá bude známa pred iNext a je to produkčná verzia Mini Electric Concept, ktorá dorazí v roku 2019.
V roku 2020 príde na rad iX3, 100% elektrická verzia X3. Treba poznamenať, že BMW si nedávno zabezpečilo exkluzívne práva na označenia iX1 až iX9, takže sa dá očakávať, že na ceste sú ďalšie elektrické SUV.
Medzi plánovanými modelmi počítajte s nástupcom i3, i8 a sériovou verziou konceptu i Vision Dynamics predstaveného na poslednom frankfurtskom autosalóne, ktorý by pokojne mohol byť nástupcom radu 4 Gran Coupé.
40 Autonómne BMW radu 7 do konca tohto roka
Podľa Haralda Krügera je autonómna jazda synonymom prémiovosti a bezpečnosti. Viac ako elektrická mobilita bude autonómne riadenie skutočným rušivým faktorom v automobilovom priemysle. A BMW chce byť v popredí.
V súčasnosti už existuje množstvo BMW s čiastočne automatizovanými systémami. Dá sa očakávať, že v najbližších rokoch sa rozšíria na celý sortiment značky. Chvíľu však potrvá, kým sa dostaneme do bodu, kedy budeme mať plne autonómne vozidlá. BMW už má testovacie vozidlá po celom svete, ku ktorým pribudne flotila 40 kusov BMW radu 7, ktoré budú distribuované v Mníchove, štáte Kalifornia a Izraeli.