Všetci dnes žijeme pod diktatúrou čísel. To sú čísla krízy, nezamestnanosti, áut, moci. Je to naozaj potrebné?
Automobilový priemysel v súčasnosti zažíva matematické šialenstvo. Sú to predajné čísla, maximálne výkony, krútiace momenty, veľkosť kolies, ceny za izbu, všetko! Do tej miery, že tí najneopatrnejší novinári vážne riskujú, že sa z nich stanú nudiaci sa matematici, ktorí namiesto toho, aby v písaní odpisovali zážitky a emócie, ktoré pociťujú za volantom, odpisujú nudné a opakujúce sa čísla.
Našťastie je tu miesto pre každého a všetci chýbajú. Pokračovanie...
Časť viny leží na tejto novej, šedej, vyblednutej tvári automobilového priemyslu. Posadnutosť dokonalosťou, bezpečnosťou a výkonom spôsobila, že značky zabudli na zameranie hlučnej menšiny: vášeň, emócie a adrenalín z jazdy.
Chápem, že malé úžitkové auto alebo rodinná dodávka sú stroje nudné ako Vianoce v nemocniciach či Eurovízia. Ale už si neviem predstaviť, že športové auto, z dobrých rodín a s motorom hodným toho mena, je obyčajná riadená strela, kde je vodič a jeho príkazy odsúvané do úzadia. Od dirigenta po obyčajného diváka sa efektívnosť stala heslom a zábava iba dôsledkom.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Dnes si každý „repák“ vezme športové auto s výkonom viac ako 300 koní a obehne okruh v „delovom“ čase bez toho, aby v trochu zrýchlenej zákrute zacítil studený pot, či dotyk zle vypočítaného akcelerátora. Všetko sa stalo príliš „hygienickým“. Chcem si vyrobiť perfektnú gombíkovú čižmu. Dokonalá krivka? Spustite tento príkaz. Kam sa to nervózne decko vybralo, aby nastúpilo do auta, ktoré je vraj nad naše možnosti, a prepotilo tričko so surovým adrenalínom? Existuje ešte tento pocit?
A aj keď existuje. Kde je napísané, že na to, aby bolo auto fantastické, musí mať výkon vytekajúci z každého póru, priľnavosť hodný Formuly 1 a krivky so všetkou eleganciou a vyrovnanosťou? Nikde sa to nepíše a ani to nemusí byť.
Niekedy stačí byť mužný, tvrdohlavý a nevychovaný. Inými slovami: mať osobnosť. Preto si mnohí z nás vážia skromné modely ako: Citroën AX: Starý Golf; Datsun 1200; staré BMW; Zhrdzavený Mercedes (existuje?); Porsche po druhej svetovej vojne; alebo malé japonské autá ako Mazda MX-5.
Automobilová vášeň a potešenie z jazdy nemajú žiadnu meraciu jednotku, tvrdenie, ktoré nás odkazuje na názov tohto článku: menej je niekedy v skutočnosti viac.
Našťastie z tohto marazmu čísel a merných jednotiek ešte stále existujú čestné výnimky. A niekedy, aby ste zmenili nevýrazné auto na fantastické auto, stačí stlačiť tlačidlo alebo možno jednoducho vymeniť pneumatiky.
Aby ste potvrdili moju konšpiračnú teóriu proti modernosti, pozrite si toto video, kde sa slávny Chris Harris baví viac s menej... gumou!