Ak by sme sa mohli vrátiť v čase a vybrať moment z nespočetných momentov v 120-ročnej histórii parížskeho salónu, toto by bola určite naša voľba.
Rovnako ako v prípade Návratu do budúcnosti by sme sa vrátili do roku 1955, aby sme sledovali, naživo a vo farbe, keď odhalíme vtedy nové Citron DS v Paríži. Prečo DS?
Pretože to bola pravdepodobne tá povestná a najväčšia „skala v rybníku“ vôbec. Nebol to prototyp, ale sériové auto. Jeho nezvyčajné línie nepríjemne kolidovali so zvyškom automobilovej panorámy. Bolo to bizarné, bolo to futuristické, bolo to jedinečné... Zdá sa, že ešte žiadne auto neposunulo automobilový priemysel novým smerom (v porovnaní so svojou dobou) na toľkých úrovniach súčasne – dizajn, materiály, technika – ako Citroën DS.
Vplyv Citroënu DS bol obrovský — na 15-minútovej výstave na parížskom salóne si jeden objednalo 743 ľudí; na konci 10 dní Salónu už tento počet dosiahol 80 tisíc. Fantastické číslo v dobe, keď bol internet sci-fi; a že ho porazí až o 60 rokov neskôr Tesla Model 3.
O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 9:00. Kým si vypijete kávu alebo naberiete odvahu začať deň, sledujte aktuálne informácie o zaujímavých faktoch, historických faktoch a relevantných videách z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.