Nový Volkswagen Caddy. Golf z úžitkových dodávok?

Anonim

Po niekoľkých teaseroch, piata generácia Volkswagen Caddy konečne uzrel svetlo sveta. Caddy, vyvinutý na platforme MQB (doteraz používal základ Golf Mk5), esteticky nasledoval recept tradične uplatňovaný Volkswagenom: evolúcia v kontinuite.

Predok je agresívnejší a vzadu sú zvislé koncové svetlá, no vo všeobecnosti môžeme ľahko nájsť podobnosti medzi novou generáciou a predchádzajúcou. Prijatie modernej platformy MQB umožnilo Caddy narásť o 93 mm na dĺžku a 62 mm na šírku v porovnaní s jeho predchodcom.

Čo sa týka interiéru, vzhľad sa drží filozofie, ktorú prijal nový Golf. Architektúra je identická, tlačidiel je (veľmi) málo a nájdeme tu nielen „Digital Cockpit“, ale aj nový informačno-zábavný systém, ktorý dokonca umožňuje bezdrôtovo spárovať systém Apple CarPlay!

Volkswagen Caddy

komerčné, ale technologické

Nenechajte sa zmiasť tým, že Volkswagen Caddy je „pracovné auto“. Vďaka tomu, že využíva platformu MQB, má Caddy odteraz rad bezpečnostných a asistenčných jazdných systémov a výbavy.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

Volkswagen Caddy

Interiér nového Caddy neskrýva inšpiráciu Golfom.

Preto bude Caddy disponovať systémami ako „Travel Assist“ (ktorý zahŕňa okrem iného adaptívny tempomat s funkciou Stop & Go, asistenta údržby vozovky); „Parkovací asistent“; „Núdzový asistent“; „Asistent prívesu“; „Asistent zmeny jazdného pruhu“ okrem iného.

Ako je u úžitkových vozidiel zvykom, Caddy bude dostupný v osobnej a nákladnej verzii a s rôznymi rozmermi.

Nový Volkswagen Caddy. Golf z úžitkových dodávok? 1473_3

Motory Volkswagen Caddy

Napokon, pokiaľ ide o motory, Volkswagen Caddy zostal konzervatívnejší a neprijal, aspoň zatiaľ, žiadny typ elektrifikácie.

Pod kapotou úžitkového Volkswagenu tak nájdeme benzínové, CNG a samozrejme naftové motory. Benzínová ponuka vychádza z 1.5 TSI vo variante 116 k a ponuka na CNG vychádza z 1.5 TGI s výkonom 130 k.

Nový Volkswagen Caddy. Golf z úžitkových dodávok? 1473_4

Medzi dieselmi bude ponuka vychádzať z 2.0 TDI v troch výkonových stupňoch: 75 k, 102 k a 122 k. Štandardne bude verzia s výkonom 102 k disponovať pohonom predných kolies a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Variant s výkonom 122 k bude mať na želanie sedemstupňovú automatickú prevodovku DSG a trakčný systém 4Motion.

Zatiaľ nie je známe, kedy bude nový Volkswagen Caddy dostupný v Portugalsku, ani koľko bude stáť.

Čítaj viac