Ako všetci vieme, Audi RS2 Avant bolo prvou, nezvyčajnou a prelomovou kapitolou histórie RS v ringovej značke. Hoci v tom čase existovalo Audi Coupé, možno najzreteľnejší kandidát naň, už len kvôli svojmu spojeniu s dominujúcim Audi quattro 80-tych rokov v rely, isté je, že nikdy neexistovalo. Audi Coupé RS2.
Audi Coupé vyvrcholilo vo verzii S2, ktorá bola dostupná aj v sedanoch Audi 80 a Avant — východiskový bod pre RS2 Avant.
Majiteľ tohto Audi Coupé quattro z roku 1990, sídliaci v Spojených štátoch amerických, chcel túto „nespravodlivosť“ napraviť, priložil ruky k dielu a premenil svoj stroj tak, aby vyzeral ako Audi Coupé RS2, ktoré malo sprevádzať RS2 Avant.
„O“ Audi Coupé RS2
Navonok „vzhľad“ RS2 zaručuje nový predný nárazník, maska chladiča, svetlomety, smerovky a zrkadlá zhodné s RS2 Avant; pri zadnom nárazníku kupé S2; a tiež pre intenzívnu modrú „maľbu“... čo nie je. Koža je vyrobená z vinylu (Avery Dennison Intense Gloss Blue), ktorý pokrýva pôvodnú perleťovú bielu farbu tohto Audi Coupé quattro.
Na druhej strane 18” kolesá sú v konečnom dôsledku trochu neštandardné, pretože ich dizajn napodobňuje tie najnovšieho Audi RS5 (nejde o originál).
Úpravy sú však oveľa rozsiahlejšie ako tie, ktoré sú viditeľné. Rovnako ako RS2 Avant, ani Audi Coupé S2 sa v USA nikdy nepredávalo, takže jeho pôvodný 2,3-litrový blok bol nahradený prerobeným 2,2-litrovým preplňovaným päťvalcom – rovnako ako RS2 – podľa všetkých indícií z USA. Audi 200 z roku 1991.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
2,2-ka nezostala bez ujmy, dostala viacero úprav, vrátane niekoľkých položiek z RS2, ako je turbo a výfukové a sacie potrubie. Pôvodne mal tento motor v Audi 200 výkon 220 koní, teraz ich musí byť oveľa viac, no konečná hodnota nebola uvedená.
Manuálna prevodovka nie je pôvodná, ide o nový šesťstupňový agregát 01E pre značkové modely quattro TDI. Rovnako ako spojka, aj South Bend Stage 2 sa určite lepšie hodí na zvládanie extra koní motora.
Okrem už spomenutých väčších kolies — s piatimi kolíkmi oproti pôvodným štyrom, čo je ďalšia z vykonaných transformácií — sú obkolesené pneumatikami Pirelli P Zero s rozmermi 225/40 a disponujú aj rozperami H&R s rozmermi 10 mm. Odpruženie je teraz typu coilover a brzdový systém bol rozšírený o predné kotúče pochádzajúce z Audi A8 a za Audi A4.
Vo vnútri štandardný sivý interiér ozdobili čierne kožené komponenty, ako aj strešnú krytinu, ktorá obsahuje čierne plastové prvky z Audi S2. Vidieť môžete aj prvky z uhlíkových vlákien a trojramenný volant pochádza z S2.
Je v predaji
Na kupé bolo vykonaných oveľa viac zmien, aby sa zmenilo na Audi Coupé RS2, a všetky ich môžete vidieť v pôvodnom oznámení o predaji na Bring a Trailer. Okrem samotného auta sa predáva s náhradnými dielmi (originálne diely Audi Coupé) a má všetky záznamy o údržbe.
Skutočný počet najazdených kilometrov tohto Audi Coupé RS2 nie je známy, no počítadlo kilometrov ukazuje niečo vyše 130 000 míľ (209 000 kilometrov), z ktorých 3 500 míľ absolvoval súčasný majiteľ a predajca.
V čase uverejnenia tohto článku trvá aukcia štyri dni od ukončenia, pričom aktuálna hodnota je nás 14 500 dolárov (13 160 eur).
Stále s pôvodnou farbou a na ceste k ďalším premenám.