Po období absencie na portugalskom trhu, štvrtá generácia Audi RS4 Avant je späť. So sebou priniesol veľa výkonu a agresívny a športový vzhľad.
Začnime však estetikou. Aj keď stále nemá estetická aktualizácia, ku ktorej mal prístup celý rad A4 RS4 Avant neprestáva upútať pozornosť všade, kam príde, a to najmä vďaka pútavej modrej farbe Nogaro s perleťovým efektom a agresívnemu vzhľadu, o ktorom značka tvrdí, že je inšpirovaný Audi 90 quattro IMSA GTO.
Okrem toho buď obrovské 20” kolesá, predná maska v matnej hliníkovej a lesklej čiernej farbe s logom RS4, rozšírené blatníky, vložka RS v difúzore alebo športový výfuk RS s oválnymi koncovkami v lesklej čiernej (tento sa predáva ako možnosť), ak existuje jedna vec, ktorú tento RS4 Avant nerobí, zostane nepovšimnutá.
Čísla RS4 Avant
Pokiaľ ide o interiér, radikálnejšia verzia radu A4 obsahuje športové sedadlá, kožený volant RS s plochým dnom a radiacimi páčkami a ozdobné vložky z uhlíkových vlákien RS. Voliteľne môže mať RS4 Avant aj Audi Virtual Cockpit, ktorý ponúka 12,3” LCD displej.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Pod kapotou RS4 Avant nájdeme tzv 2,9 V6 TFSI, biturbo schopné dodať 450 koní a 600 Nm a na zrýchlenie Ingolstadtskej dodávky na 100 km/h za 4,1 s a až na 250 km/h (s balíkom Dynamic RS až na 280 km/h).
Čo sa týka spotreby, Audi uvádza hodnoty 9,5 l/100 km, pričom emisie CO2 zostávajú na úrovni 216 g/km. Na prenos výkonu na zem využíva Audi RS4 Avant tradičný systém quattro, pričom 2,9 V6 TFSI je spojený s osemstupňovou prevodovkou tiptronic.
Audi Virtual Cockpit s 12,3'' obrazovkou je voliteľný.
Možností je veľa
V zozname voliteľných prvkov pre Audi RS4 Avant patria medzi najzaujímavejšie predné svetlomety Audi Matrix LED a balík Design Package z karbónu a matného hliníka (zahŕňa predný spojler, prahové lišty a vložky difúzora z karbónu, ako aj masku chladiča a matný hliník difúzna lišta).
20'' päťlúčové kolesá sú jedným z najväčších estetických prvkov RS4 Avant.
Aj na dynamickej úrovni Audi ponúka možnosti, v tomto prípade nemecká značka navrhuje nahradiť štandardný športový podvozok (ktorý je už o 7 mm nižší ako u „normálneho“ A4) športovým podvozkom RS s Dynamic Ride Control ( DRC), keramické brzdy a dynamické riadenie so špecifickou reguláciou RS.
Pokiaľ ide o cenu, Audi RS4 Avant je v Portugalsku k dispozícii od 110 330 eur.
Prihláste sa na odber nášho Youtube kanála.