Po tom, čo sme vám pred pár týždňami dali sériu tipov, ako pripraviť svoje auto na karanténu, sa dnes pokúsime odpovedať na otázku, ktorú si mnohí kladú: mal alebo nemal by sa predsa čas od času naštartovať motor bez toho, aby šoféroval auto?
Ako všetko v živote, aj tento postup, ktorý si zrejme mnohí z nás osvojili od začiatku obdobia sociálnej izolácie, má svoje plusy aj mínusy.
Presne cieľom tohto článku je informovať vás o výhodách a nevýhodách občasného štartovania motora.
Profesionáli…
Stojace auto sa pokazí rýchlejšie, ako keď sa používa, tak sa hovorí a je to tak správne. A aby sa predišlo väčšej škode, hlavným argumentom v prospech občasného naštartovania motora je fakt, že tým umožňujeme mazanie jeho vnútorných komponentov.prihlásiť sa ku odberu noviniek
Okrem toho umožňujeme cirkuláciu paliva a chladiacej kvapaliny cez príslušné okruhy, čím predchádzame možným prekážkam. Podľa našich kolegov z Diariomotor, tento postup by sa mal vykonávať raz týždenne alebo každé dva týždne a nechajte motor vozidla bežať po dobu 10 až 15 minút.
Po naštartovaní vozidla, nezrýchľujte to , aby rýchlo dosiahol normálnu prevádzkovú teplotu. Prispejú len k predčasnému opotrebovaniu vnútorných komponentov motora, pretože kvapalinám, ako je olej, trvá dlho, kým dosiahne správnu teplotu, a preto nie sú také účinné pri mazaní, ako sa zamýšľalo. Stačí nechať motor bežať na voľnobeh bez ďalšej námahy.
Filtre pevných častíc v dieselových motoroch
Celý tento postup, aj keď sa vo väčšine prípadov odporúča, môže byť kontraproduktívny, ak máte novší dieselový automobil vybavený filtrom pevných častíc. Tieto komponenty majú... špeciálne potreby z dôvodu ich regeneračnej alebo samočistiacej funkcie.
Pri tomto procese dochádza k spaľovaniu zachytených častíc vďaka zvýšeniu teploty výfukových plynov, ktorá dosahuje medzi 650 °C a 1000 °C. Na dosiahnutie tejto teploty musí motor určitý čas bežať vo vyšších režimoch, čo počas tohto obdobia karantény nemusí byť možné.
Keď nie je možné zámerne „prejsť“ autom na diaľnicu — stále najlepší spôsob regenerácie filtra pevných častíc v prípade potreby, len pri rýchlosti 70 km/h a 4. prevodovom stupni (môže sa líšiť, oplatí sa skontrolovať predovšetkým, otáčky, ktoré by mali prechádzať okolo 2500 otáčok za minútu alebo približne) – občasné naštartovanie motora (10-15 minút) v tomto období karantény môže neúmyselne prispieť k upchatiu filtra a... nežiaducim nákladom.
Dokonca aj možnosť ísť autom do supermarketu, cesty, ktoré sú zvyčajne krátke na vzdialenosť a čas – motor sa ani poriadne nezahreje – nevytvára ideálne podmienky na regeneráciu filtra pevných častíc.
V prípade, že nie je možné urobiť ani „obchádzku“ niekoľko desiatok kilometrov po diaľnici, najlepším riešením je vyhnúť sa plnému využívaniu auta, kým sa nenaskytne možnosť urobiť si dlhšiu trasu.
V prípade, že vaše auto spustí proces regenerácie aj keď je zastavený, nevypínajte ho. Umožní vám dokončiť celý proces, ktorý môže trvať niekoľko minút, čím zaistíte dobré zdravie a dlhú životnosť filtra pevných častíc.
… a nevýhody
Na strane mínusov sme našli komponent, ktorý vás na konci tejto karantény bude pravdepodobne poriadne bolieť: batérie.
Ako viete, vždy, keď naštartujeme motor auta, požadujeme od batérie okamžité a mimoriadne úsilie. V zásade by malo na dobitie batérie stačiť občasné naštartovanie motora a jeho 10-15 minútový chod. Existuje však niekoľko faktorov, ktoré by tomu mohli zabrániť.
Faktory, ako je vek batérie, stav alternátora, spotreba elektrických systémov vášho auta a dokonca aj vášho zapaľovacieho systému (ako v prípade dieselových motorov, ktoré potrebujú viac energie pri štartovaní), môžu viesť k úplnému vybitiu batérie. .
Aby ste tomu zabránili, prečítajte si náš článok o ako pripraviť auto na karanténu , kde sa odvolávame na túto otázku.
Aktualizácia zo 16. apríla: po niekoľkých otázkach vznesených našimi čitateľmi sme pridali konkrétne informácie pre autá s dieselovými motormi s filtrom pevných častíc.
Tím Razão Automóvel bude počas vypuknutia COVID-19 pokračovať online 24 hodín denne. Riaďte sa odporúčaniami Generálneho riaditeľstva zdravotníctva, vyhnite sa zbytočnému cestovaniu. Spoločne dokážeme prekonať túto náročnú fázu.