Synonymum novej éry vo Volkswagene, nové Volkswagen ID.3 prichádza na trh s veľkými ambíciami a vysokou zodpovednosťou na „pleciach“.
Koniec koncov, nový ID.3 sa etabluje ako symbol veľkej stávky Volkswagenu na elektrifikáciu auta (predstavuje investíciu 33 miliárd eur) a je považovaný za tretí nevyhnutný model v histórii nemeckej značky, po r. po stopách ikonickej Carochy a Golfu.
Ale bude mať argumenty, aby splnil veľké túžby, ktoré ho postretnú? Vyrovná sa svojim historickým predchodcom? Keďže existuje len jeden spôsob, ako to objaviť, Guilherme Costa v tomto videu otestoval Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh) a zároveň ho „zoznámil“ s jeho starým otcom, Volkswagenom Käfer Split ( Carocha) z roku 1951.
ID.3 First Max (58 kWh)
Okrem predstavenia v najvyššej verzii Max, Volkswagen ID.3, ktorý Guilherme testoval, bola aj verzia First Edition, inými slovami, jeden z prvých 90 exemplárov elektrického modelu Volkswagen, prísť do Portugalska. Esteticky sa to premieta do adopcie prvkov, ako sú 20-palcové kolesá, panoramatická strecha alebo Matrix LED svetlomety.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Ako nám hovorí Guilherme vo videu, použitie dedikovanej platformy MEB sa premietne do veľmi dobrého využitia vnútorného priestoru (ktorý je prakticky na úrovni, ktorú ponúka Passat) a do batožinového priestoru (s 395 litrami), ktorý nestratil priestor na uloženie batérií.
Keď už sme pri tom, majú kapacitu 58 kWh (v budúcnosti budú verzie s 45 kWh a 77 kWh batériami), sú vodou chladené a umožňujú autonómiu v cykle WLTP 420 km alebo 350 km v reálnych podmienkach r. použite, ako hovoríte. Guilherme.
Tie poháňajú elektromotor s výkonom 204 k a 310 Nm, ktorý umožňuje Volkswagenu ID.3 First Max dosiahnuť maximálnu rýchlosť 160 km/h (elektronicky obmedzená) a dosiahnuť zrýchlenie z 0 na 100 km/h len za 7,3 s.
Pri zobrazených číslach tohto Volkswagen ID.3 vám nechávame video, aby ste ho lepšie spoznali. Čo sa týka Volkswagenu Käfer Split (Chrobák) z roku 1951, ktorý mu robí spoločnosť, dajte nám vedieť v komentároch, ak ho chcete vidieť v niektorom z našich videí.