eCall je dnes už v mnohých automobiloch od rôznych výrobcov celoeurópskym systémom tiesňového volania.
V prípade vážnej nehody, ktorá má za následok aktiváciu airbagov, tento systém, ktorého inštalácia sa stáva povinnou vo všetkých nových autách predávaných v Európskej únii od 31. marca 2018, automaticky spustí varovné volanie na jednu z národných tiesňových liniek. stredísk (112). Na tento účel pomocou online pripojenia, ktoré poskytuje smartfón, ktorý je pripojený k vozidlu, alebo SIM karta nainštalovaná v samotnom systéme.
V tejto súvislosti systém nielenže prenáša záchranným zložkám, čo sa stalo, ale aj polohu vozidla, ŠPZ, čas nehody, počet cestujúcich a dokonca aj smer, ktorým auto išlo.
Ak sú vodič alebo niektorí cestujúci pri vedomí, systém núdzového volania možno spustiť aj manuálne stlačením konkrétneho tlačidla v priestore pre cestujúcich.
eCall ako spôsob zrýchlenia núdzovej reakcie
Systém eCall, schválený Európskym parlamentom v apríli 2015, ktorý by nemal predstavovať žiadne dodatočné náklady pre vodičov, má podľa Európskej komisie za cieľ urýchliť núdzové operácie o približne 40 % v mestských oblastiach a približne o 50 % % keď z týchto. Zároveň by mala technológia prispieť aj k zníženiu počtu smrteľných nehôd na cestách o približne 4 %, v prípade ťažkých zranení o približne 6 %.Systém eCall inštalovaný v automobiloch ako spôsob ochrany osobných údajov vodičov nemôže monitorovať, zaznamenávať alebo zaznamenávať jazdy denne vykonávané vozidlom.
Ďalším krokom by mali byť ťažké vozidlá
Po nainštalovaní a úplnom rozšírení v ľahkých vozidlách má Európska komisia v úmysle rozšíriť aplikáciu tohto systému elektronickej núdzovej reakcie aj na ťažké vozidlá prepravujúce cestujúcich alebo náklad.