Záhada odhalená. 488 „hardcore“ sa bude volať Ferrari 488 Track

Anonim

Od prvého 360 Challenge Stradale boli „hardcore“ verzie športových áut Ferrari V8 najočakávanejšie. Ferrari 488 GTB nie je výnimkou – už sa hovorilo o hodnotách výkonu 700 koní a nižšej hmotnosti –, teraz, keď sa blíži dátum predstavenia, sa objavujú prvé konkrétne informácie.

Jedno z tajomstiev bolo práve v názve verzie. Špeciálne? GTO? Nič z toho... podľa obrázkov (výsledok úniku informácií) bude nový superšportiak premenovaný Trať Ferrari 488.

Spolu s názvom sa objavujú nové konkrétnejšie údaje, ktoré treba potvrdiť, o špecifikáciách modelu, ktoré poukazujú na silu 721 koní získaných z 3,9-litrového bloku V8 a expresívnych 770 Nm krútiaceho momentu.

Trať Ferrari 488

Okrem nižšej hmotnosti – hovorí sa o 1280 kg (suchá hmotnosť), teda asi o 90 kg menej ako 488 GTB – obrázky ukazujú rôzne aerodynamické zmeny, ktoré mu dodávajú agresívnejší vzhľad a určite ovplyvnia aj hodnoty prítlaku. . Nechýba širší predný spojler a výraznejší zadný difúzor.

Vzadu konečne vidíte názov nového modelu — Ferrari 488 Pista.

Model by mohol byť tým najcestnejším Ferrari na ceste, aké kedy výrobca vyrobil, a to je veľmi evidentné aj na videu, ktoré značka zverejnila na sociálnych sieťach.

Táto „pikantnejšia“ verzia Ferrari 488 GTB bude priamym súperom Porsche 911 GT2 RS, ktorý nahradí Ferrari 458 Speciale, avšak prerušené.

Očakáva sa, že k zníženiu hmotnosti prispeje rozsiahly zoznam dielov z uhlíkových vlákien, vrátane 20-palcových kolies – tieto samotné znamenajú zníženie hmotnosti o 40 % v porovnaní s kolesami modelu 488 GTB – ktoré by mali byť namontované na Michelin Pilot Sport. Pneumatiky Cup 2. Špekuluje sa dokonca, že keramické brzdy sú ľahšie ako pri GTB.

Ferrari 488 Runway — interiér

Ako už býva tradíciou, všetko nasvedčuje tomu, že všetko nepotrebné vo vnútri sa dá vybrať a dokonca aj sklo môže byť tenšie.

V zásade chceme veriť, že Ferrari 488 Pista budeme môcť „osobne“ stretnúť v marci na autosalóne v Ženeve.

Čítaj viac